中间扶手箱里有一个usb，找找看，我的扶手箱里东西一堆，感觉很不方便，一直都是插SD卡的
这个系统是COMANDAPS，车主可通过该系统把握车辆状态信息，路况信息，蓝牙电话、影音娱乐等功能。一切操控都可以通过扶手箱上的圆形旋钮来完成，从液晶屏最上方的主菜单，共有导航、音响、电话、影像和车辆5个选项，可以通过旋
这个系统是COMAND APS ，车主可通过该系统把握车辆状态信息，路况信息，蓝牙电话、影音娱乐等功能。一切操控都可以通过扶手箱上的圆形旋钮来完成，从液晶屏最上方的主菜单，共有导航、音响、电话、影像和车辆5个选项，可以通
还真弄不懂那车，你要了解这车的哪个方面，发上来看看有人知道不
奔驰S级车型作为豪华品牌的代名词，总是给人一种庄严崇敬，象征着财富与地位的印象，因此它成为了很多国家首脑及精英人士的用车首选。奔驰在本次上海车展上展出了首发车型改款S级中的顶级车型S600。 新款车型在前大灯、前进气格栅
奔驰S级车型作为豪华品牌的代名词，总是给人一种庄严崇敬，象征着财富与地位的印象，因此它成为了很多国家首脑及精英人士的用车首选。奔驰在本次上海车展上展出了首发车型改款S级中的顶级车型S600。 新款车型在前大灯、前进气
奔驰S级车型作为豪华品牌的代名词，总是给人一种庄严崇敬，象征着财富与地位的印象，因此它成为了很多国家首脑及精英人士的用车首选。奔驰在本次上海车展上展出了首发车型改款S级中的顶级车型S600。 新款车型在前大灯、前进气格
CTS：发动机的能力还是不可小视，推动着比对手们重很多的车身，超车及加速还非常游刃有余，这点是我对CTS 3.0最满意的，要知道2.8车型几乎别提加速了，而3.0车型终于在排量和动力之间找到了一个折中点。 百公里8秒出头
CTS：发动机的能力还是不可小视，推动着比对手们重很多的车身，超车及加速还非常游刃有余，这点是我对CTS 3.0最满意的，要知道2.8车型几乎别提加速了，而3.0车型终于在排量和动力之间找到了一个折中点。 百公里8秒出头
是什么成就了一款车型的9代传奇？驾乘皆宜的全球最佳行政座驾是如何炼成的？为什么全球超过1200万的精英都会选择它？智能照明系统与普通照明系统相比到底有什么样的优势？开着装有360度摄像头的豪车感受如何？智能驾驶是如何智能的？E级智...
内饰：经典奔驰造型营造出色商务氛围内饰部分与外观一样并未发生什么变化，依然是与外观风格相似的硬朗时尚感觉，温馨的橘色LED氛围灯是E级轿车的一大亮点，现在在加长版车型上依然得到延续。可以独立对开的前座中央扶手箱很人性化，空间...
内饰部分，奔驰新E300车型采用高标准材质的原料，设计简洁大方且时尚前卫。此外，方向盘控制键由现款的椭圆形变成了圆形。音响及娱乐设备中，中央的导航屏幕为大尺寸触摸屏幕。位于中央扶手前方的comand控制系统与现款奔驰C级轿车基本相同...
●行驶舒适性空间方面的差别就更明显，很快就会发现谁好谁坏。新E级的车身比上一代车型更宽更大，所以很明显它是胜者，前排和奥迪一样大，而后排又与宝马相当。三款车的行李厢空间都没让人失望，宝马520升，440kg的装载能力完全可以满足四...
剑走偏锋：不走常规，找一些新的、不同以往的办法来解决问题，以求出奇制胜。曾经有个朋友向我资讯购车事宜，想购买一辆60-70万元的中大型高档轿车。他不想要奥迪A6L，觉得它太常见；而奔驰E级又显得过于成熟(那朋友30多岁)；宝马5系和雷...
