正常，高档低速时会这样子的
你好，根据实测，桑塔纳的这款1.4排量的，百公里加速时间是12.6S左右。
新桑塔纳上市也就不到两年，车辆故障的可能性不大，建议你提高转速
你这个问题问得有点似是而非。一、二档加速，本身因为齿轮传动比小，发动机转速就高，声响大也是难免的。我所不能确定的是，你所谓的声音“特大”，究竟大到一个什么程度？
发动机参数一样的，但是车重不一样。车轻肯定快啦，不过空间不一样。
应该是这样的、这主要是因为车身的自重大而动力相对车身来说过小造成的；你可以自己去改装厂加一个涡轮就OK了。最好就是低档起步，高档起步对发动机不好个人看法，供楼主参考：新桑与新捷达确实都是同型发动机EA211，两车车重也基
你好 这个改气的车都会亮发动机故障的。因为混合比不对，另外加速无力的话。需要首先检查火花塞跳火是否正常，是否使用天然气专用火花塞，然后检查喷油嘴是否积碳过多。检查节气门积碳是否过多。在就是检查三元催化是否脏堵 希望能
开车不加油门，怎么能加速呢。想省油就尽量少猛加油门，少紧急刹车等，平滑的加油门要省点。
这4款车，又能分成两个档次 宝来和朗逸是同门死敌，捷达和桑塔纳是同门死敌 动力是一摸一样的 宝来和朗逸比捷达桑塔纳要高一个档次，配置 做工要高一截，车也长一些，这个长主要是体现在底盘上，但其实轴距几乎一
如果不嫌弃日产就威驰吧，个人感觉现在的桑塔纳和原来的并不一样了，运用新的不成熟的技术，而且顶配新桑塔纳加速特别慢，手动挡可能好些，威驰至少毛病少点，说不出什么大缺点，就是车皮太薄。
最近长城汽车不断上演新能源车型“出海”大片，先是300台摩卡PHEV启航欧洲，在德国市场交付首批用户；接着哈弗H6HEV在巴基斯坦拉合尔正式发布上市，成为巴基斯坦第一款当地组装的新能源混动车型；再到巴西重磅发布GWM品牌，哈弗H6PHEV四驱...
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虽然现如今的新能源汽车的市场竞争也是越来越大，但是赛力斯华为智选SF5依旧能通过不断的创新来提升自己的实力，并且将成为实力派新能源汽车。它的设计灵感源于闪电的“∑”日行灯，象征自然之力与科技的融合，辨识度很高。侧窗的设计灵感...
近日，工信部公示了关于车联网身份认证和安全信任试点项目的名单。早在今年6月份，为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划通信安全。发挥试点项目“标杆”作用，加速车联网安全标准布局和建设，助力车联网产业实践应用“要采取试点探索、投石...
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当下，即便汽车市场的火热不如以往，但各大品牌仍不惜花重金争相布局紧凑级SUV，尤其是新入局者。这时候“出道”早且已经打上独特优势标签的车型就会更吃香，比如2015年正式上市的“大空间”东南DX7。如今这款车迎来了中期改款，不仅名字...
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