刹车踏板零件间隙过大 摩擦产生的声音 上点润滑油 有个电磁阀吸合解除档位锁。在档位杆P档位置有个按键按住也是解除档位锁的功能。
停坡上了吧？什么车型？看说明书，用小刀敲开一个小盖后，用钥匙或硬物压一下那个钮，档杆就下来了。不用着车。
刹车踏板的机械部分有行程的，还有刹车开关一些零件在上面，轻轻踩会有点声音，车库里听的清楚些。
指南者的维保一般是3年或者8万KM以先到为主；另外：1、汽车在行驶中绝对严格禁止长时间空档滑行；尤其是下长坡空档滑行更是最大的忌讳；这是从安全角度考虑而制定的规定； 2、从车辆的结构、车辆制动（刹车）的原理和实际情况来
一般不会又什么影响的 有也是稍微打齿，没关系的，以后多注意就好了。自动挡车一般是踩刹车才挂入倒档的。如果你是高速时挂入倒档，一般电脑是不会执行的，（工程师应该给变速箱加入了逻辑判断，那就是有向前车速时，不让变速箱挂入倒
楼主，先打开电门，然后踩刹车挂N档，应当可以吧打不着火，挂空挡，在车子方向盘下方有个板撬开，建议还是去4s店看看。
自动档节油方法 问题1：启动时能从空档或P档直接到D档么？我原来有先踩刹车再启动的习惯。 问题2：在行进中快要停车时直接换到N档会省油么？不换N档是正确的还是换？ 问题3：暂时停车要不要换到N档？老踩着刹车
你说的有几个地方不对你自己在想想哈，首先P是驻车档，挂上之后车子就等于被刹车了，如果挂了这个档之后你车还能跑那么说明你变速器严重损坏，当然君威的我不知道是不是挂P之后还可以跑，第二个是你去4S店之后是纸观察的自动变速器还
先给你说一下O/D开关，因为很多人用不来这个，这个一般不怎么使用，它是把车控制在3档，保持最大的扭矩和牵引力，一般在突然超车的时候来使用。没事别打开（保持灯灭状态），挺耗油的。 自动档还应注意以下问题：
