与高尔夫6的DSG是一样的。只是保有量小，问题不突出。 现在高6是大连产DSG，最开始开始是德国产。A3是德国产。不过DSG的问题与产地无关。
奥迪A3用的是最新的DQ380，是DSG变速箱
老款Ａ３换档可能会有不舒适的感觉，新Ａ３已经改进了，所以完全不必担心。 还没有听到过说，新Ａ３变速箱有问题的。
2.0T以下的~包括1.8T 都用的7速DSG
新明锐1.6手动顶配。而斯柯达的新明锐值得推荐，无论配置，外观，稳定性，保值率，内饰做工都有可以称道之处。但是仍然要避开明锐的TSI发动机和DSG变速箱，它毕竟和大众是一家的，有出故障的隐患，加之配置考虑，推荐新明锐1.
奥迪A3是非常不错的车。烧机油与奥迪的生产质量没有关系，属于使用环境问题，可以简单解决之。
奥迪的7速Stronic双离合变速箱应用于纵置平台，可以承受更大的扭矩，原理上与7速DSG没什么不同
就是在变速箱上有两套离合器同时工作，一个负责奇数档位齿轮，一个负责偶数档位汽轮。也就是在车内设置有两组离合器以及相对应的换挡齿轮组，其中离合器1负责控 制1、3、5等奇数挡与倒挡以及相对应的齿轮，离合器2负责控制2、4、
我不是A3车主，但是我想建议一下。楼主可以考虑其他车型的。奥迪A3其实就是大众高尔夫的进化产品，骨子里还是GOLF，何必花那么多钱买个高级版本？再说A3也没有国产啊。大众DSG风波一波未平一波又起，而且确实是存在问题的，
买这个真不如买别克君威，买A3你要接受干式DSG高故障不说还有烧机油以及高昂的保养费。
