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欧蓝德避震问题

欧蓝德避震问题相关问答

欧蓝德舒适性怎么样

我是选择了欧蓝德GT 主要看中它的S-AWC系统 这套系统是一套新的四驱系统 不过是偏向公路的设计 它的优点在于有前电子差速器,能根据路况分配前轮扭矩 而且GT版的也带有Rav4有的斜坡起步HAC 欧蓝德的最低离地距离也

提问者: 2015-12-21

三菱欧蓝德EX地盘升高

只能换避震器了。。。。。。最好在上面装个顶吧。。以做稳定只用。。。只是觉得一个城市SUV底盘升那么高干嘛?如果爬山涉水还不如帕杰罗一步到位呢,,,帕杰罗可是越野界的传奇。。

提问者: emoeic2013-03-31

09款进口三菱欧蓝德EX减震器

后面车身高度比新车低这个问题是这款车设计缺陷,我是在进口三菱做售后的,之前厂家有过招回通告哦!你可去当地4S店问下看是否还可以招回! 至如车辆过颠簸的地方特别抖这个问题就不好说了,有很多因素会引起!建议还是去车行

提问者: fcejqg2013-11-24

三菱的欧蓝德2013款怎么样

2013款欧蓝德外观仍保持了一贯的硬朗造型,但增加了更多曲线。除了外观改变,车辆动力系统也进行了全面更新,更注重节能环保性能

提问者: eeymyszd62013-03-02

04款三菱欧蓝德2.4

这车保有量少 造型就是放在十年后还是前卫的 所以这车在中国销量比较差 至少没有达到三菱的期望 所以在二手车市场比较容易砍价 但是由于三菱的口碑以及机械方面的优势 这车只要没有过大修,加上车主保养得好的话 还

提问者: ujcdd2013-05-19

三菱(进口)欧蓝德舒适性怎么样

欧蓝德的品质还是过得去的,但是我觉得欧蓝德有两个明显的缺点。第一就是偏硬的悬挂调校,在颠簸路面行驶时的抛离感很强,遁迹性比较差,显然欧蓝德的底盘调校不符合国内的道路状况。第二就是欧蓝德发动机怠速时的噪音比较大,这个也是舒

提问者: tnbm3jl2015-06-28

请问车友:三菱欧蓝德 劲界 2.4 时尚版2010款和2009款的异同点

不同点挺多 10款是新的"鲨鱼头" 也就是新的车头设计,配置上差别不大 09款的是传统布雷脸的设计 就是多了一些内饰的细节修改 比如加上皮质中控台 后悬挂系统改为避震弹簧一体式的 这样避免了09款久了

提问者: aken6558952013-06-16

对比一下三菱欧蓝德EX 3.0 顶配GT版,豪华版和奇骏旗舰版的乘坐舒适性,相对越野性能

我是选择了欧蓝德GT 主要看中它的S-AWC系统 这套系统是一套新的四驱系统 不过是偏向公路的设计 它的优点在于有前电子差速器,能根据路况分配前轮扭矩 而且GT版的也带有Rav4有的斜坡起步HAC 欧蓝德的最

提问者: xy120812013-05-01
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