重点检查一下后稳定杆胶套，虽然不会松旷，但受温度影响会变硬或胶皮老化，颠簸路面出现嘎吱嘎吱异响，可在胶套内涂一点黄油试一下声音是否消失，另外在检查一下减震防尘套和减震簧上面的胶垫，（也可涂抹黄油测试）这些部位有问题都会产
避震有响声是很常见的，不一定是有问题。避震有漏油吗？没有的话应该没什么问题，有时候避震异响是胶套的声音，让他们顶起来看看胶套有没有坏
原车不能调节的，前减震器可以更换可调试减震器调节高度。后减震器可以更换加高弹簧升高。58车
减震过硬，换一个减震或润滑一下减震套就可以了，也没什么大问题。不过每个人对声音的判断是不一样的，建议最好找相关4S店帮你看看，查一查再说。
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
你好 应该是以前换的减震器质量太差了58车
建议更换 防止发生危险 路面过于颠簸 停车时一侧高一侧底 过减速带时一边车轮选择空隙 另一边从减速带上经过 停车时摇晃车辆 超载 这些都会造成避震损坏 祝好运
改避震有学问，别软改，千万别只换一套什么短弹簧了事。降低车身的确提高操控，但是弹簧硬度K数和避震桶的搭配更加重要。换了短弹簧改变了弹簧硬度，却没有[配合避震桶会出现避震寿命减低，更容易出现操控失误的现象。 推荐买弹簧
你那里的？好的240 【便宜的180.
您好!建议您去当地别克4S店做检查 关于您所咨询的问题，详情请拨打别克客服热线:800-820-2020或400-820-2020进行咨询!感谢您的支持
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别克入华20年来一直致力于中级家用车市场，目前旗下车型基本上涵盖了轿车、SUV和MPV，不过在细分市场上，似乎还少了一款旅行车。其实早在2005年别克就推出了凯越旅行版，但是由于当时旅行车在国内市场整体环境都不太理想，最终也由于销量...
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