您好：如果是2.5排量的天籁，发动机棘爪垫应该不会出现问题，如果是老款天籁则建议对机爪垫进行性能检测，此故障主要是车辆共振的原因，然后传递到防火墙由此而产生的感觉。解决方式还是要检查震动的根源，如是否存有托底现象、发动机
您好：根据上述车辆使用现象，这种情况是正常的，也就是abs控制单元自检的情况，也就是在车辆初次行驶或每次关闭点火开关，再次启动时行驶在上述车速范围，都会有这种机械噪音。
对于上述车辆现象简述,东风日产天籁车型其油门踏板是属于电子结构形式,如果经检查发动机固定棘爪和排气管没有问题的,则和颠簸关系不大,根据您的车辆公里数,对于这种油门踏板出现的震动,则建议对发动机工况进行检查,也就是去维修店
建议检查发动机悬置软垫，是否老化引起震动传递，或因事故后发动机放置不到位引起的震动传递。希望对您会有帮助。谢谢
听我说说吧，20-25万的这几款车我都用过，现在用的是PST1。8T。我不带观点发表几点自己的看法，完了你自己掂量吧。雅阁比较省油，大气，小毛病少，在城市里开开还是不错，但我认为它车身结构不牢靠，漆软，操控极限不与德系（
不知道你是什么车，请检查油门踏板开关，如果是机械油门的话，检查油门拉线，在拉线部位上蜡，用蜡烛就可以。完美解决!!望采纳
油量过希，（冷车未走热)的现象，热车应正常，应加长怠速运转的时间
没问题，共振了，我的也是停着的时候没感觉，行驶中按喇叭油门震动大。
动力方面，我们试驾的这款全新CC搭载的是一台第三代EA8882.0T涡轮增压发动机，162kW/4500-6200rpm的最大功率以及350N·m/1500-4400rpm的最大扭矩。与发动机匹配的是一款7速湿式双离合变速箱，而如此动力组合其实我们早就已经不陌生了，它...
今年的欧冠赛场上，马德里双雄皇马和马竞过关斩将会师决赛，皇马在补时阶段依靠拉莫斯的头球扳平比分，并激发了强大斗志，经过加时最后大胜对手捧杯。作为一个世界级的中卫，拉莫斯除了拥有令人放心的防守能力，超强的意识以及关键时刻挺...
这次换代，东风本田将一台2.0升i-VTEC发动机加入供货行列，作为对1.8升i-VTEC发动机的补充，装备2.0升发动机的车型被称作TYPE-S。i-VTEC发动机响应快，振动轻，高转速时有活力TYPE-S的红色背光仪表盘让人心跳加速TYPE-S不仅拥有更强健的心...
在普通公路上，这辆车表现得相当友善。除了身旁的卡车看上去比平时更庞大外，你几乎不会有任何不适。油门和制动踏板的重量感是很多人都能马上习惯的那种，6速自动变速箱工作顺滑，而且相当聪明，总能在最恰当的时刻切换到最合适的档位。悬...
在争夺日系中级车王者的战役中，天籁一直处在落后的位置，一方面，东风日产市场推广不如竞争对手，另一方面东风日产恐怕也应该反省一下天籁的质量问题。新天籁上市才半年多，网络上新天籁车主的质量投诉却是数量可观，据不完全统计，仅提...
接下来看看这三个运动健将的心脏吧。宝马是唯一使用6缸发动机的车型，这台3升发动机怠速时就不平静，看来它是耐不住寂寞，这种好斗的脾气很可能会引来路人过多的关注。它冲刺的表现和它的脾气完全吻合，轻触油门踏板，车就会猛烈的向前冲...
●平静的狂爆动力试驾GS450h真的是很奇妙的经验，坐上驾驶座按下启动键，你的身体感觉不到丝毫一般燃油发动机启动时的发动机震动，正想透过发动机转速表察觉发动机是否有在转动时，很抱歉原本发动机转速表的位置已经替换为显示电能马达工...
所谓“实践是检验真理的惟一标准”，第二个惊喜自然来自于亲身驾驶尊驰1.8T。虽然动力超强，但是怠速下的尊驰1.8T却不显丝毫暴躁，发动机在涡轮增压没有介入时，表现得非常安静，车内基本不会感受到发动机的振动和噪声。只是随着油门踏板...
