我没有开过什么好车，这车坐上去舒适性不错，座椅很软，原车轮胎扁平比较大，更是提高车的舒适性，减震前半段比较软，整体很舒适，但是较快的速度过烂路会颠簸的很厉害。空间没得说除了横向的同级别无敌，这也是我选择这个车的很重要原因
想知道您是想拆卸3排座的最后一排座椅，还是想拆卸下2排轿车的后座椅？？ 如果是前者：要看是什么车，如果是进口的好车，没有任何工具就可以直接拆卸下来或者折叠到车下隐藏起来了；如果是中低端的3排座车，就是要用工具拆卸。 那如
启辰R50X是一款引领潮流的“跨界全能两厢车”。它融合了两厢车与SUV车型的优点，以“越享悦自由”为理念开发而成，堪称十万元内跨界王，在外形、空间、品质等各个方面可以用“高端大气上档次”来概括。 “高端”品质。启辰R50
这个车是日产的成熟技术，操控没问题的，故障率也很低。不过比骐达后排座椅腿部空间小了些，可是价钱也便宜了几万。
R50X是跨界车，很适合家用，R50X的一大特点就是乘坐空间宽敞，尤其是车内纵向长度方面，在同级车中有一定优势。前排储物空间很充裕，随身物品可以轻松找到放置位置。启辰R50X的行李箱容积为317升，内部很规整。后排座椅靠
【汽车点评邯郸讯】启辰R50X：走得远一点，看得多一些如果你也是一个不满足于看“众人皆看之景”的人，那么启辰R50X绝对是你踏春之旅的绝佳选择。A.外观方面：启辰R50X相比现款车型主要是增加了前保险杠下方的亮色装饰，并且加装了越野套...
启辰R50的储物空间也是一大亮点，由于后排的座椅可放倒，为后备箱的空间增加了不少，大件的行李放在其中，将不是问题.在动力方面，启辰R50搭载了HD16DE的1.6L自然吸气发动机，最大功率是86kW,最大扭矩是153N·m，匹配的是5档手动和4档自动...
