这与水温传感器有关系。在冷车时水温较低，往往电脑会用提高怠速来加速升温，并且防止熄火。当水温达到，理想值时，发动机自动会降低怠速。你说的那个突然降速可能就是在这个节点上。
不可能的 这样的 声音一般是 汽门
冬季冷车启动时，怠速是比较高的，不加油发动机的转速都在1000转以上，如果再高，带T的发动机就会启动涡轮增压，起步的速度自然就快了好多，所以，你的车是正常的，注意驾驶就可以了。 供参考 请设为“有用”
打不着火有很多原因。怠速马达：正常应该是热车低怠速，冷车高怠速车温度上来后怠速就会下到正常。汽油泵泄压等等，你最好找个懂得人帮你看看。
喷油嘴没洗好
哎，这就典型的油品问题了，去年我到河南办事，就在那边加了满满一箱油，没想到就加到了传说中的“问题油”那次是把我整惨了的。。。在高速路上车就出现给不起油了，发动机抖的厉害，当时就把车拖去4S店，把整个油路啊，还把发动机清洗
长安是国内自主品牌，虽然在其研发和生产中借鉴了国外一些大型汽车生产厂的研发和生产经验，但配件采购全是国产化，导致使用一段时间后可能会出现烧机油现象。初期可以使用一些保护剂来进行养护，如果车辆使用年限过长，尾气排放出蓝
如果冷车不好挂热车好挂一般是齿轮油粘度太高,如果冷车好挂热车不好挂一般是分离不清,调高离合或更换离合器便行,如果是单个档位不好挂便是对应档位的同步器坏了,还有检查挂档绳和选档绳是否调整不当.
可能离合器打滑了需要调整，问题说严重也不严重，但小问题可能隐藏大患，到四S店检查一下吧。
这是你驾驶习惯的问题，严重的拖档操作。长时间使用“高档低速”使发动机积碳增加，再想加速时就困难多了，新车开到一万公里以后往往就开始出现这种情况了。建议改变驾驶习惯，20公里换二档、40公里换三档、60公里换四档、75公里
