离合器总泵和分泵是更换总成，还是只更换泵中皮碗，应视情而定。如果泵筒内壁无明显划痕和锈蚀，可只更换其中皮碗，否则应更换总成。如果总泵和分泵同时更换的话，应先更换分泵，后更换总泵。做到准备充分，动作迅速。 (1)更换
这个问题简单 .接在分泵那个管 .不是有个卡簧.卡着吗.那管上是两到卡的 放在第一到卡上.用手堵住分泵上那排油孔.剩下和别的车排气一样.在没空气是把管全部卡上.就行了
油脏了是因为离合器总泵和分泵磨损产生的污垢。油少了是因为离合器片磨损了分泵中的活塞前移管道中的空间增大。你一定要自己弄的话就两个人才行。一个人在车里面踩一个人在车下面放离合器分泵上的排气螺丝，如此反复的排直到排出来的是干
步骤是： 1、熄火，拉手刹，空档。 2、人趴在驾驶员脚下的位置，找点软的东西垫一下，很痛苦的。 3、拆掉那个带灯的一块塑料板，拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的会跟车身脱离，向下一拉，就可以了，小心拉的
离合器分离轴承缺油干烧，吊变速箱换分离轴承。
您好，此车更换全车刹车片收费350元。离合器总成是指三件套吗？如果是，费用需要650元。希望可以帮到您，祝您用车愉快！
我网上搜了一下车型，这款车的离合应该是液压的，建议没有特殊必要不要调，如果你是在想调的话到4S店里调一下，把离合踏板内部有一个离合顶杆用来调节离合的。
楼主，可能是离合踏板机构润滑,排管道空气,如果还是不回,就是总泵或分泵损坏
可以调方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），你看杆变长变短，你要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短
手动挡，建议检查一下压盘，分离轴承还有离合器片。有可能压盘有损坏。
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