还是去检查检查吧，别又油门松开弹不起来了
2.5CVT的奇骏在低速行驶时丢油门会听到明显的“哒哒”声，而且在怠速时踩着脚刹把档位从D档推到N挡车子会抖动一下，也有“哒”的一声。2个声音是一样的，只是“哒”和“哒哒哒”的区别。在4S检查多次未果.
冷车出现这种情况是正常的，建议多预热一下，刚起步时建议低油门，低速挡行驶一段后再进入正常行驶，
没有问题。发动机都有限速的，到了就断油。新车摩磨合期三千公里以内转速不超三千，车速保持九十公里以内叫低速磨合期。有条件的换下机油。剩下就是高速磨合，跑高速，发动机，变速箱个挡位都跑跑 。记住别超速。
首先，结合电控车型控制程序和车况来讲，这种技术解释是不正确的。因为，电控车型在点火开关开启期间，是有瞬时燃油泵工作的，以便建立初始油压，再结合冷启动控制程序，是不影响冷启动的。而对于日产奇骏车型来讲，是属于电子节气门控制
自动挡正确开车技巧 ① 起步时 常见错误方式：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。 正确开车方式：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N
你试一下给大油门的时候是否这样的金属声会大一些。如果大一些，则说明你听到的金属噪声是CVT的金属带因工况变化产生的声音。
个人认为吧 哈佛是紧凑型 驭胜是中型 哈佛在价格上略有优势 但动力 哈佛真心不如驭胜 跑高速的话 两者都差不多 若是山路 哈佛的缺点就显现出来了 依赖增压 增压没启动就没有多少动力（2000转介入） 而驭胜在1400转
奔驰车出现弹簧图案的原因是发动机功率电子控制系统出现故障，需要马上降低速度，立即驶往专业维修企业请其检查发动机。便于驾驶员操作：驾驶员根据发动机的动力需求来操控加速踏板，加速踏板通过钢丝拉线控制节气门开度。在EPC系统中取消...
自动挡车是一种不需要人工操作离合器和变速杆的汽车，它可以根据车速和油门的大小，自动选择合适的档位，从而提高驾驶的便利性和舒适性。自动挡车的档位一般有以下几种：P档这是自动挡车的低速限制档，当需要在低速行驶时，可以将档位选择...
哈喽大家好，我叫古泽衡，是一名外贸业务员，今年4月份买了奥迪A4L，现在已经开了1万公里了，今天跟大家分享下我的买车用车感受，希望能帮助到大家！【购车经历】今年四月想换一辆马力大一些，兼顾家用和运动性能的轿车，预算40W，于是目...
4月26日广汽传祺携“钜浪混动”强势来袭凝聚13年技术沉淀是唯一拥有双混动技术路线的品牌路线一：GMC双电机串并联混动系统路线二：丰田最新THS功率分流混动系统为用户创造全速域、全场景、高价值的科技体验对于这套混动系统，汽车媒体是怎...
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前面都是看得见的变化，不管是明显还是不明显但其实在我看来，看不见的地方更值得肯定。之前的宋MAX我开过几天，和我给静态打的高分相比，动态要相对弱一些。而这次改款明显感知到针对之前的不足进行了优化。17、液压助力转向变成了电子助...
对于这辆东南A5翼舞来说，1.5L的排量对于日常代步来说完全够用，油门调教的非常灵敏，也许这也是弥补它中高速乏力的原因，CVT的变速箱很平顺，与发动机配合的很完美。如果你觉得日常超车过于吃力，可以切换成运动模式，运动模式下，发动机...
北方逐渐进入冬季了，随之寒冬腊月就来。刺骨的西北风吹痛着你的脸庞，万物萧瑟，树枝光秃秃；北国风光，千里冰封，万里雪飘。北方的小伙伴似乎已经准备打雪仗啦！北国风光，千里冰封，万里雪飘到了冬季用车，我们应该有哪些注意的呢？11...
动力方面汉腾X5EV搭载一台永磁同步电机，最大功率129马力，峰值扭矩260牛·米，与电动机匹配的是一台单速自动变速箱。此外新车搭载42.7KWh的锂电池组，整车的综合续航里程为252公里，最大续航里程为330公里。电动机的输出功率基本与现在主...
动力方面，哈弗H2创享版将沿用现有的1.5T+7DCT动力组合，最大功率为150马力，峰值扭矩210牛·米，官方给出的百公里油耗为6.4L。传动系统匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱，并提供三种驾驶模式。虽然试驾时间总是短暂的，但经过了多种...
动力方面，奕歌采用的是一台代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机，最大163马力，最大扭矩为250牛米，三菱的这款1.5L直喷涡轮增压汽油发动机通过压缩尺寸提高效率，配备涡轮增压可以在低转速至中转速的条件下实现更好的扭矩输出，与之匹配的是...
试驾路线的第一段路是城市路况，第二段为高速公路，第三段是国道。起亚K5插电混动的动力系统运转很顺，纯电和混动模式之间切换流畅，不是刻意关注，察觉不到发动机启动时的振动。K5插电混动的油门反应比较灵动，基本属于随心而动的类型，...
要说车型优势的话，免不了要谈到发动机。三菱进口帕杰罗选择自然吸气V6是有原因的，涡轮增压发动机突兀的动力对于低速需要大扭矩输出的越野路况，并不是一件好事，你很难通过油门来控制动力的持续稳定，并且发动机在长时间高强度的运行下...
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3.6LPentastarV6Hybrid发动机+SI-EVT构成的混合动力系统。这套蝉联两届行业权威的“沃德十佳”发动机奖项的动力系统，综合功率高达306马力，百公里加速仅8.8秒。大捷龙混动版内置了16kWh的高压电池组，位于第二排座椅下方，可提供68公里的...
●动力方面各有千秋最关键的是翼虎采用了双涡流技术，两个涡管轮流排废气，隔绝废气之间的干扰，提升发动机效率8%，因此获得动力提升，改善了单涡流发动机通常出现的：一脚油门踩下，动力要1-2秒才发挥出来，提升了动力响应速度。值得一提...
顾城市与户外生活，除了眼前的苟且还有诗和远方。不应该困足于城市铺装路面，应该有更宽的生活半径，挑战征服未知。对于城市SUV这个领域的老将日产全新奇骏，能否兼顾城市驰聘和户外休闲，6月14日，长沙中汽公园来一场“奇骏实验试”挑战...
