我来回答你，东风标致508我是十月底提的车，2.3豪华版的，开这段时间以来感觉很好，你不要听呢些道听途说的人说什么508动力不行，2.3的动力那是非常的强劲，觉着动力不行就去开火箭算了，车开起来也很稳很舒适。我的是深海蓝
本人今年8月买的标致508。标致508配置完虐新君威，油耗方面半斤八两。标致508销量比不上新君威，不是车子的问题。大部分不买标致车的人是因为标致读音与“婊(和谐)子”谐音。不是车子的质量问题。标致508获得德国汽车设计
蒙迪欧动力更强，变速箱也比较先进 508是东风标致最好看的车，配制较丰富 两个选哪一个都没错，看个人喜好了
我自己开，都没完全用到过(说明真的挺强大的，法系车座椅高级放心吧) 看说明书也记不住。 说说我用到的 座椅前后 + 高低 +靠背前后 + 腿部支撑高低 + 腰部前后 +?? 好像还有一个(座椅前后倾) 还有一个非电
兄弟，哥来回答你的问题，508是相当好的车，尤其是同价位中，我个人认为是目前性价比最强的车。为何销量不好，因为标致车没有结合中国人的特点和个性生产，大多数人还不接受标致这个牌子的车，没有像大众别克丰田广本把中国人购车心理
车主你好，新车导航有问题属于车辆出厂质量问题，可以要求4s免费更换新的导航，希望可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快！58车
你好，我是标致508的车主，说实话，在B级轿车中，508算综合性价比高的，不管是外观还是内饰配置，都称得上档次，指导价是22.7万，购买时销售还给了我8000的优惠，还有车模，脚垫、蜡拖、钥匙扣、后备箱装饰等。 开
508更好。外观个人认为508更英俊些。 舒适度嘛，C5好一些，因为C5是后FML减震任性多连杆式独立悬架，而508采用了后多连杆式独立悬架，C5可以更有效地减震。 安全性呢，东风标致508全系标配博世8.1ESP，
东风标致508的发动机是亮点，自然吸气发动机，它搭载的2.3L发动机还被评选为“中国心”，还获得2011年度十佳发动机。神龙公司投资的EP系列发动机(包括1.6T和1.8T引擎)是PSA集团与宝马共同研制的新型发动机，在
标致的407的替代者即为508，407所在的市场空间与我们中国的408是不同的，中国的408是基于307改进而来，而407所处的位置则要高出307一个级别，定位于中高级轿车，而本次发布的508车型则定位还要略高于原来的4
还在为心动车型苦苦等候的降价信息？还在观望最佳的购车时机？别等啦！优惠是抢来的！东风标致十周年，全系纪念版车型一次性超值回馈，想你所想，做你想做。308、408、508三款纪念版车型，火力全开，直击价格底线。三款车型、三大豪礼、十...
