国产Jeep自由光有望于2015年4月的上海车展亮相，随后正式上市，新车预计售价30万元起（进口版车型的价格为37.19万-52.99万元）
雨天和高速全用auto模式就可以。雪地用snow，跑泥沙地用sand。sport模式下基本3000转才会加档，而且关闭esp，还起来需要技术的。
想要好点的，这个价格有点难。杂牌的电子狗是便宜，但是信号和频率接收能力不强，测试距离有限，车速过快时有时候没反应就过了。推荐你用征服者的电子狗，价格有500-1200不等。征服者是做这一类的电子产品，口碑和产品怎么样你用
我就是福克斯车主，如果资金够的话还是推荐自由光。A级车局限挺多的，一个是空间小，高速跑到160 170的时候那噪音真的是~~~有钱就上自由光，要真是喜欢福克斯操控刺激那就上ST。
进口故障率算高的，国产刚出来不久，建议观望
是ZF的9速变速箱，很先进的，这次也没听说有以前那样的欠缺，应该是调整好了。
国产自由光的尾门左侧尾灯下方都有“广汽菲克”4个汉字。内饰方面，如果排挡杆左侧没有路况选择模式的圆形旋钮就是国产自由光的2.0排量（一定是单排气管）。2.4L的国产自由光是双排气管，进口自由光除了3.2高性能版外都是单排
真正的高速是要首保后，但在首保前适当的跑高速80~100不要过。。。
国产自由光驾驶室内有引擎盖开关,外面盖子下面还有一个小拨插
人们在选车时关注的绝不仅仅是车辆的外观以及性能，在爱车到手之后的用车养车费用也会直接影响消费者的选择。那么Jeep自由客与东风本本CR-V在养车费用方面的表现如何呢？自由客外观Jeep自由客可享受厂家提供的三年或8万公里质保，并且据店...
