所在CVT变速车型在冬天冷启动后,都会有低温保护阶段(转速高,前行无力),随着慢速行驶,发动机和变速器温度不断提高后,才可转入正常行驶。
很老套的问题了!又是换了什么狗屁高转速的大电流马达导致扭力不够启动无力,换回原来的吧,这样一切都没问题了,不然,到时三极管烧了哭都哭不出来!况且换了什么什么牛X的马达也快不了多少吧,这你自己知道!
看看
起步没什么问题,雷凌的cvt调的很好。超车的话,看你的技术了,转速飙起来,问题不大雷凌车主回答,如果有其他问题,可以采纳后追问我。
手动挡的话,你离合器没用好。如果是自动档,那么就是你的变速箱没有学习好。或者cvt的链条打滑
这种情况有可能是三元催化剂产生了堵塞建议你用,内窥镜看一下三元催化器里面是否正常?
官方百公里是4.2L。 具体到某种情况的油耗目前没有太多数据。 但是根据发动机介入时机分析,最佳工况应该是在时速50公里左右的时候,这时的百公里油耗有可能实现其他车型万尘莫及的3.5L。 上到70-80公里的时候,油耗会
以油为主 以电为辅
可以.但是这么做是不对的,二档起步并不比一档快,且对发动机不好;汽车低档位比高档位动力强,也就是加速性强,在一档的加速性是最强的
你好,刹车片锈化引起起步异响,磨合一下就好了,没有影响,放心使用,希望能帮到你,感谢你对58车的支持,祝你生活愉快58车
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刚刚开始学习开车,我们一般都会选择使用手动挡的车辆来进行练习,可能此时我们面对的最大挑战就是起步时灭车和起步时抖动,也就是油离配合不好。但是当自动变速器产生后,这个问题就迎刃而解了。可今天我们要看的故障也是个起步抖动的问...
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7月3日晚F1英国大奖赛正赛,起步阶段,很多车迷守在电视机前期盼着中国车手周冠宇的发车,因为这位中国小将刚刚创造个人最佳排位成绩,状态大好的他非常有机会在这个夜晚再次拿分。但让人没想到的是,发车仅仅数秒后周冠宇的赛车就被别人...
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