你好，你的车故障原因应该是混合气不正常造成的，建议你检查一下前氧传感器的数据流，一般在怠速时前氧会在0-1V 之间不停跳动，10秒钟跳动8次左右！如果传感器信号不变停止在某一电压区域就说明混合气失调，可能是：①，进气量传
那个所谓的高跟鞋，也是一种保护。这样的话，油门踩到底也不会给踏板杆太多的压力。我的脚垫已经挖了一个洞，目前使用良好，油门能自由控制，很简单的~ 新车cvt的变速箱，建议不要上到4000的区间，容易磨损。
正常，发动机在那个转速是产生的震动和你车身的振动频率同步了，也叫共振。每台车的共振点都不完全一样的。
雷凌新车磨合期发动机转速与档位关系：（1）起步先预热：冷起动时，最好等水温预热到40°以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。（2）速度需控制：处于磨合期的车，一定要控制
自动挡可以用D挡作全油门加速，这时转速会短时间达到红区，然后换挡，又再升上红区…… 这种到达红区的磨合方式不可以持续长时间
广汽丰田雷凌1.8L排量的最高车速，厂家标注的是160KM/时。 雷凌搭载1.8L发动机最大功率140马力（103千瓦）/6400rpm，最大扭矩173牛·米/4000rpm，在参数上与卡罗拉的1.8L发动机完全相
雷凌搭载的CVT变速箱，换挡平顺。这个车本身就很省油。要想更省，请注意转速要控制在2000以内，不要开运动模式。起步缓踩油门，不要冷车行驶。刚上车待转速到1000以内，再开。我的雷凌 百公里6.9/L
不按sport也可以，就是随时深踩油门，转速起来eco就不会亮了
荣威350自动挡W是雪地模式，按了该按键，仪表盘下方显示档位的地方会显示雪花图案，这时车辆已经进入雪地模式，驾驶车辆要控制好油门力度，切记雪地上行驶勿猛踩油门。模式选择：现在汽车基本上都会配备“运动模式”和“雪地模式”的选择...
性能体验性能体验：动力系统强悍，底盘舒适又不失操控打开引擎盖，3.0TV6双涡轮增压发动机拥有355Ps、553Nm的强悍输出，匹配10挡手自一体变速箱，飞行家的动力配置足矣令人怦然心动。开上飞行家，第一感觉是出乎意料的轻快。虽然是车重2....
司有普简述发动机怠速抖动，别怕，就这几个方面摘要：动机空转。汽车怠速分为两种，一种是车辆处于驻车状态启动发动机。发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。当汽车处于寒冷环境中，要想将车子运行起来，最好先做一个热车动作，即发动...
还以为排气声浪只是豪华跑车的专属？吉利缤越声浪套件的出现，可能要颠覆认知。日前，吉利汽车为旗下高性能小型SUV缤越打造的专属声浪套件正式开放上架，据了解，从12月开始，购买缤越battle版全区间连续角度控制，阀门角度随发动机转速和...
●动态体验当车辆处于标准模式D档时，车辆的加速十分迅速又线性，我几乎感觉不多升档带来的任何冲击，这台EA888发动机和7速双离合变速箱就好像一对“好基友”一般，配合的毫无瑕疵。当车辆处于S档下，整车的风格明显会变得更加激进，很明...
●全新换芯北京BJ40PLUS城市猎人版是基于北京BJ40PLUS打造而来的一款车型，其换装了全新的2.0T涡轮增压发动机以及全新的采埃孚6速自动变速箱，可选择多种驾驶模式，官方数据显示百公里油耗为10.1L。●试驾体验在城市道路行驶时，BJ40Plus...
动力方面，Jeep新款自由光搭载的2.0L涡轮增压发动机也是本次新车的一大看点，这台与大指挥官和牧马人同款心脏的GME-T42.0T发动机，其最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，并且还分为了高低功率两个不同版本，官方给出的实测0-100km/h加速时长为...
三、空间：驾乘空间依旧出色四、试驾：2.0T+6AT表现出色当驾驶者轻踩油门时，整个动力输出都是比较温和平顺，没有很唐突敏感。对于家用来说，新翼虎无疑是非常贴合的。而当驾驶者深踩油门，将发动机转速维持在2000rpm以上时，翼虎也会展现...
●试驾体验日常驾驶中，将挡位保持在D挡状态下，匀速巡航时，发动机转速一直维持在2000rpm以下。深踩油门，动力动力来的也十分迅速，6AT变速箱与2.0T发动机的配合以及反应速度十分令人满意。当发动机转速超过3000rpm时，锐界依旧表现的从...
●动力2.0T+7DCT●动态体验VV6搭载的这套动力总成已经出现在WEY此前的车型上面。在实际体验中，我对于VV6的动力输出还是十分满意的。当然，可能是VV6主要偏向于舒适性，在普通模式下，这台2.0T发动机的动力输出较为线性平顺，发动机与变速...
动力方面，新车搭载的是丰田最新的2.0L发动机，最大功率达到171马力。根据此前丰田公布的信息，该发动机压缩比为13：1，热效率高达40%，峰值扭矩可以达到203牛·米。在传动系统方面，匹配丰田最新的DirectShift-CVT无级变速箱，据悉这款变...
新款锋范搭载的这台地球梦科技1.5L直喷DOHCi-TVEC发动机，较现款在最大功率和扭矩上有所提高，它与飞度采用的动力总成完全相同，最大功率为96千瓦，在4600转可以达到155牛米的最大扭矩。与发动机匹配的是五速手动变速箱以及CVT变速箱。动...
每一次外出，都有不同的心情，也有不同的收获。6月9日—10日，长安汽车“睿骋CC轻奢体验季—邂逅古韵优雅生活”在风景秀丽的“十渡”正式举行，两天时光感受与大自然的亲近感受睿骋CC带来的别样优雅。从保定出发，一路享受睿骋CC带来的驾...
每一次外出，都有不同的心情，也有不同的收获。6月9日—10日，长安汽车“睿骋CC轻奢体验季—邂逅古韵优雅生活”在风景秀丽的“十渡”正式举行，两天时光感受与大自然的亲近感受睿骋CC带来的别样优雅。从保定出发，一路享受睿骋CC带来的驾...
上汽斯柯达柯米克搭载的这台1.5L自然吸气发动机的动力输出十分顺畅及线性，与之匹配的6AT变速箱换挡动作积极、整体逻辑性很好，在城市中行驶时轻松起步超车并不费力，当深踩油门踏板转速表攀升至2000rpm左右时，可以明显感觉到发动机与变...
●动力体验英菲尼迪QX30提供了两种动力选择：1.6T车型，最大功率为155kW，峰值扭矩为350N·m，而本次试驾车辆为2.0T车型。初上手时，可能是对这台2.0T发动机不太了解，习惯轻踩油门的我总感觉起步有些沉闷，动力响应似乎不怎么积极，好像...
动力方面，本次我们试驾的长安新款CS75280T车型搭载了一台长安自主研发的全新蓝鲸1.5L直喷增压发动机，其最大功率131KW，最大扭矩265N·m，在1450rpm即可达到265N·m的峰值扭矩，与发动机匹配的则是爱信第三代6AT手自一体变速器以及6速手...
车型图片产品名称2017款雷凌改款185TCVT精英版厂商广汽丰田级别属性紧凑型车变速箱CVT无级变速(模拟8挡)驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4630*1775*1480轴距(mm)2700车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速185/1500-4000最大功率(kW)/转速85/52...
车型图片产品名称2017款雷凌改款双擎1.8HVCVT豪华版厂商广汽丰田级别属性紧凑型车发动机8ZR-FXE1.8L99马力L4变速箱E-CVT无级变速驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4630*1775*1485轴距(mm)2700车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速142/4000最大...
车型图片产品名称2017款雷凌改款双擎1.8HGSCVT精英天窗版厂商广汽丰田级别属性紧凑型车发动机8ZR-FXE1.8L99马力L4变速箱E-CVT无级变速驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4630*1775*1485轴距(mm)2700车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速142/400...
