这个价位的车有这个也还是很正常的，大部分的手动车1档换2档都会冲一下，是变速箱齿轮比一档跟二档差的很大，二档过后差的就不是很大，应该不是车的问题，不要车一动就赶紧换二档，在一档上跑个几秒钟等车形成惯性了再换二档。
再告诉你一遍：千万别紧张！！！！ 轻轻左右摇动方向盘同时拧就行了...................... 注：摇动-------左右打方向 这是这车的通病 别紧张..................
发动机转速高声音自然大了啊
虽然是上汽收购过来的英国品牌但觉得还是定价高了一些 等降价吧 我也在看论坛 具体来说 自动挡的话需要适应~~因为是ATM（序列变速箱）一档二档的时候有一些顿挫感~~其他的MG3都没有问题 内部做工要比有些合资车还要好~~
离合器压盘的问题! 是新车的话这个在保修范围之内的 超过两年或者5万公里 这个好像自己掏钱的 就是离合器的问题! 根据我多年的修车经验!!!
小桥郭家正常
MG3入手不到两个月，手动档，外观和空间真的很出色，其他同级别车没法比，这么多年的发展，国产车已经很好了，你可以看看MG3的自重，1.14吨，比很多车都重，用料还是蛮实在，改车的时候看到过，高速也不会飘，稳定。缺点：1，
自动变速器的车辆严禁空挡滑行，只有当车辆停稳后才可将挡位变换到N挡位。自动挡汽车行驶中换到N挡位会加速变速箱磨损，还会降低变速箱的使用寿命。行驶中切不可将挡把至于N挡位置，因为自动变速箱内部零件需要润滑，行驶中把挡位放在
还那么新的车，才行驶3800公里，你有权利要求换车的，不过你已经提出了修理换变速箱，就只能等他们的答复了。如果你快点修好，就去4S店换出要求换车，这车不要了，以这口语促使他们，相信他们会加快速度帮你换的。
切换起来方便，档位就3个，很清晰，挂档很轻，自动和手动档变换非常简单，只需轻轻拨向A/M方向，并停顿大概1秒左右就可以自动切换，不需要用力，任何时候都可以切换。
年轻人有着自己的倔强,比如即便手里的预算有限,但选择座驾时仍不愿意将就,颜值一定要高、性能一定要强、配置多多益善……但真的有一款车,在价格非常合适的同时,还能够满足这些需求?2023款哈弗赤兔表示没有问题!目前,2023款哈弗赤兔拥有1....
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◆新增GVC控制系统动力部分新款昂克赛拉依旧采用的是马自达的创驰蓝天技术，我们今天所试驾的车型是一台2.0L版本，这台发动机在城市道路上开起来十分轻盈，动力满足日常通勤绝对没有问题，但是在山路上这台发动机就往往要把转速拉进高转速...
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