雷克萨斯没有纯电或者插电式的车。ct200h es300h nx300h gs450h ls600h 都是用的阿特金森循环的油电混合发动机。靠发动机给电动机充电。
可以用专用的充电器给混动的电池充电，但是，这个东西只有维修站才会有，而且不是所有的维修站都配有这个设备。但是在正常情况下是不用人工充电的，如果混动的电池电量不足的话，那么发动机会自动起动，给HV电池充电，这些都是自动完成
你好，雷克萨斯的混合动力是不用充电的，它的运作是这样的：踩油门时是耗电或者耗油，当你松开油门让车辆滑行，或者踩刹车的时候，混合动力系统会借助滑行来充电，行走速度越快充电越快。如果遇到市区塞车不动的话，电池没电的时候发动机
可能是充电电路故障或电池本身已老化，仔细找找原因、予以处理。谢谢
不会的，充电电流很小，直接接电瓶时还隔着整流器，不会向发电机送电。
因为每个人的驾驶习惯不一样，油耗也不一样，你这么笼统的问，怎么计算？我来教你方法，你自己计算吧~CT200的油箱容积是：45LES300H的容积是：65L一箱油跑的公里数=油箱容积量x公里数/升按照工信部对这两款车的理论
这点完全不必担心，CT200h永远不必接入主电源进行充电，这是因为LEXUS雷克萨斯油电混合动力技术，能够通过刹车时的再生能源或者由车辆惯性滑行时的能量转化而来的电能，自动为电池充电。
雷克萨斯CT200H在行驶是自动充电电动机在镍氢电池组的驱动下最高可爆发60kW功率，需要注意的是整套混动系统的最大功率不是简单的73kW+60kW=133kW，在电子系统的调配下，CT200h的实际最大功率是100kW
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跟汽油车一样！不需要专用的充电器，正常行驶时利用发动机充电，而且当我们制动的时候可以回收动能转化为电能储存起来，非常的好，他才是真正的油电混合动力车！非常省油节能减排！
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