喜欢涡轮的爆发力就选蒙迪欧。操控最好的是后驱锐志。省油就选阿特兹。 综合考虑应该选阿特兹2.5。阿特兹的加速比锐志要爽,扭矩爆发的早。虽然阿特兹已经向舒适性妥
没有可比性，即便蒙迪欧近1.7吨的自重，还是完全秒杀阿特兹2.5自吸。新蒙高功率实测百公里7.6秒，阿特兹百公里实测8.3。
当然比的过，涡轮爆发速度很快，然后凌渡又比阿特兹轻，凌渡还是双离合变速箱，就凭这几点就能完虐阿特兹
首先，帕萨特即将改款，请谨慎购买，你今年多大？要是30以内那就别看帕萨特了，阿特兹发动机比帕萨特先进多了，油耗也不是帕萨特能比的，虽然帕萨特有涡轮，但您可以去试驾一下，短程加速帕萨特肯定有优势，但是后劲不如阿特兹2.5自
同类车型、变速箱差不多的情况下2.3T肯定比2.5百公里加速快，什么车都一样，涡轮的输出扭矩在那，不过仅限于直道加速，野马上了弯道就不如阿特兹了。
如果都用最大的功率来比的花，应该是阿特兹2.5的 和蒙迪欧2.0T高功率版的快一点，最后才是迈锐宝
加速是很不错的
开过，不会，自然吸气车除了上3.5以上的能够感到少许推背感，其他都不会。要暴力推背感就买涡轮车，不过现在的涡轮车的推背感都是障眼法小把戏罢了~
马6 这个车更具有动感和激情 适合年轻人开 但是同时也不乏成熟和稳重 所以也适合30多的人开 说操控吧 马6不如思域 但是舒适度马6还是比思域好 而且更具有动力
cc2.0T的官方7.9秒 实际我试驾的大约在7.3-7.6左右 A47秒左右 至于阿特兹没坐过 望采纳
11月7日，新一代508L深度测评试驾会在武汉汉南通用机场举行，在完全封闭场地内搭建专业级测试项目，让参与者全情投入、深度体验，并单独设置了车辆品质体验的盲测环节，突显测试的公平和公正。此次活动，东风标致还力邀雅阁、凯美瑞、天籁...
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是否曾向往在一个阳光明媚的日子，驾驭心仪的车型来一场酣畅淋漓的试驾？是否曾想过，在下定最终决定买车前，把最纠结的两款车来一次全面的对比？4月12日，东风标致科技驾控体验营将于广州亚洲国际游艇城火热开营。新一代508L、达喀尔冠军...
为了迎合逐渐年轻化的消费群体，各个车企开始改变策略，走起运动路线，其中变化最大的莫属全新一代雅阁，直接从“大钢牙”摇身一变成为“思域XL”。而说到运动，自然不能忘了历来被称为标杆的阿特兹。向两家店的销售人员咨询得知，实际销...
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