艾瑞泽7这车在高速上的表现相当不错。我开车喜欢压着限速跑，经常120km/h定速巡航，艾7转向指向很明晰，车身重加上独立后悬挂行车变线真的很稳。100km时速以上超车时动力充沛，提速也没有了起步时的犹犹豫豫。CVT变速箱
艾瑞泽7在同级别车型配置上较为丰富，尤其在安全配置方面艾瑞泽7高配版本车型配备了ESP车身稳定系统，TCS牵引力控制系统、HAC坡道辅助控制系统等辅助设备。而且它价格定位在10万左右.
艾瑞泽7最高速度可以达到180+公里每小时，强劲的发动机让车子在高速时保持平稳的性能。我在高速上开过120公里每小时，当时发动机并没有出现颤抖的情况，感觉表现不错。
新帝豪相对来说更是一个稳的原则! 一，新帝豪在老帝豪上升级，老帝豪经过市场检验，可靠耐用，新帝豪外形升级更好看了。 二，艾瑞泽7呢主要是才上市，各方面都需要时间去检验，如果你不惧挑战喜欢新事物可以试试。 当然啦，如果你的
2015款奇瑞艾瑞泽7保留了6款1.6L车型，新增的1.5T在外观内饰上与在售1.6L车型基本保持一致，仅是顶配车型至尊版采用了更大尺寸的17英寸轮圈，轮胎规格为205/50 R17，其它车型为16英寸轮圈。 2
高速油不费 加速还可以 操控也还好 车重1395kg不飘
目前来看还是很不错的，国产车难得有一辆做得如此精细的，虽然价格算不上非常便宜，但是这个车确实值这个钱。
你好，建议停车检查一下水箱水可能是水少了，如果水温不高水箱水不少可能是线路接触不好造成的，没有影响58车
使用说明上应该有相关内容，一般是车速不超100km\h，转速不超3000转。个人认为偶尔超一下没有什么问题。
双十一，终于在一片喧嚣中落下了帷幕经历了如此疯狂的购物风暴剁手党的心有多痛，你懂的今天，善良的小编给你爆个料来来，哥告诉你如何轻易省下3000大洋前方高能，请保护好心脏~所以，“节能惠民”补贴政策已进入截止期限倒计时阶段，不过...
