换挡拨片方向盘后面，左一个右一个。档杆换到手动档就可操作了，一般左加右减。点一下换一档。家用车的这个功能都是让人刺激的没实用功能增加买点，因为变速箱是本身是自动的，不像超跑是手动的，所以自动挡变速箱你自己换挡还是更耗油。
你好，最佳的换挡转速应该是在2000—2500左右，觉得有帮助请采纳下！
同款车有没有换档拨片性能都一样，这要看自己喜不喜了，喜欢就值得！
手动的就没必要换挡拨片了吧，自动挡安装增加驾驶乐趣，手动挡的直接有档位的啊
手动挡汽车换挡时有异响的原因可能是手挡车年限有些长，换挡机构是否出现松动，检查换挡球头及挡位锁止机构是否出现松动异响。天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。 换挡时离合器要踩到底，是要将发动机与传动齿
感觉不大！就和手自一体的手动挡一样，只是噱头！我们日常估计不太用！
亲是自动波的吧，劲炫用的是cvt波箱，优势是换挡平滑，劣势就是加速很线性，就是加速只能慢慢加上去。不过劲炫的调教还好啦，上高速，80以上，加速还是挺快的，就是在低速的时候加速感觉比较慢。如果亲真的受不了低速时加速反应慢，
变速器不是手自一体，劲炫采用6速CVT，发动机2.0的是4B11 MIVEC发动机 你这现象描述有点奇怪，40公里左右收油那这时候如果你是加大油门上去的然后收油应该在3档，3档的传动比比较低，就会有顿挫的现象，这并不是
在买ASX之前，MM现在的座驾是一部1.6自动档的马自达3，这部车是她爹妈在她拿到驾照之后买给她练车技用的，大概用了2年了。现在MM的车技练得还算可以了，也临近结婚了，她爹妈就考虑给她换部更好的车开，这才买了ASX。这部
在D档时随时可以用，-代表减档， 代表加档，长拨 片就解除，比手动爽多了！你可以去58车论坛多交流交流
