你好！ 建议去维修店有维修技师进行一次失速试验，如果发动机转速过高则说明离合器片出现打滑现象，是需要进行变速器维修。其次，也可以通过变速器油液进行基本判断，是否存有糊味现象，如果存在则也说明内部烧蚀现象。综上所述，如果挂
1度的气温发动机温度也是偏低的，建议启动后先原地怠速运行30-60秒，待怠速稳定、水温升高后再慢速行车，这样可以有效解决你这样的问题。过低的转速带动带动整个车辆行驶，变速箱齿轮的受力很大，影响使用寿命。以上，请参考我的回
如下步骤操作： 一、起步 1、首先围绕车辆检查一圈，看看4个轮胎是否有缺气或者扎胎的情况，看看彻底是否正常，如果有异常先检查抢出障碍然后插钥匙点火启动。 2、着火后大约1-2分钟，看转数下来到1000转左右，右
您好！一般是变速器内部滤芯堵塞或者是油泵压力不足导致的！58车
我知道你的感受，其实不是难挂，而是已经挂上了你感觉不清晰，轻轻挂就好了
档没挂好，离合松快了。就这样。我首保前也遇到过几次这个问题，后来熟悉了就没再遇到了 菲翔MT有2个情况可能会吓傻新手： 1. 正常松离合，车不动，发出哗哗哗的声音，重新挂挡即可。1档和倒档常见。2. 松离合松快了，发
如果每个档位在挂档时都会有打齿的声响，并且行车中没有异响，那么基本上可以断定不是变速器的问题，有可能是离合器分离不彻底造成的，所以建议您先检查一下离合器的工作情况。
一般这种情况是变速箱里齿轮咬合不严，检查看看。
如果道路堵车严重直接自动挡好了 手动开起来很累。但如果路况好 这种发动机自然是配手动挡有激情！~
加装底板应该底板没安装
