你好 检查一下悬挂 减震器58车
个人觉得昂科威的底盘稍微高一点。58车
喷了底盘装甲隔音会好一点点，至于什么防腐防锈基本忽略
全新胜达安装专车专用侧踏板不会影响底盘高度，希望我的回答能帮到你
您好：车辆自身无法升高底盘，如果要升高使通过性更好的话，就属于车辆的改装范围了，会影响到车辆的质保和年检，属于非法改装，建议您慎重考虑。
底盘装甲还是很有必要的，防锈防腐蚀，专业底盘装甲还能有静音降噪的作用。
如果说公路上的进口现代全新胜达优雅而灵敏，那么山路上的它则更显矫健。当进入路面情况较差且多弯的山区时，全新胜达调校出色的底盘最大限度的保障了车上乘客的舒适性，有效过滤掉了绝大部分来自于颠簸路面的弹跳感。同样，崎岖弯道也没
不用纠结，肯定是新胜达好，要不销量能差这么多吗。 先说说科帕奇，科帕奇卖点在于底盘，是真材实料的越野底盘，这点也是雪佛兰力推的。但是说真的，真正拿科帕奇去越野的人有多少呢?很多人平时连市区都很少出，科帕奇的底盘其实是有
我是科帕奇的新车主，12月3号提的车，7座顶配到家26W多一点，我当初也是很纠结，毕竟价钱差不多，但是电子配置科帕奇真是没有优势。但是我看中的美系的稳重和安全。你可以看下车身自重，科帕奇裸车2吨左右，其他满载也就这样吧。
科帕奇比全新胜达便宜，而且底盘是这个级别很少见的一次液压成型的SUV专用底盘也比胜达好。但是胜达个头更大，配置更高，当然价格也高。总体来说，如果你买车比较注重舒适性的话全新胜达是不错的，毕竟是索纳塔的轿车底盘比较注重舒适
