这是正常现像，冷车的时候气门密封不好，油道中油量不足，不用担心的希望能帮助到您58车
正常。。绝大多数车都有这些现象，， 说深了，你也不懂。。简单明了一句话：热胀冷缩 主要皮带发出声音啦之类的。。
我的和你的一样。冷天，刚启动，就一两秒吱吱的声音，新车，应该不是问题。而且我的大科空踩油门1500转车斗，有几辆车都是这个，不知道有没有问题！！！而且一个排气筒冒烟，跑起来两个都冒
1、冷启动困难是一种故障，不是“二级维护”规定的作业项目，单进行二级维护是不能解决问题的。但是你可以附加“小修”来解决。二级维护要检查气门间隙(液压顶杆不需要)、测量气缸压力(二级维护最先开始的检查，应该是冷车状态测量比
您好！如果只就您说的现象而没实际看到的情况，我觉得可能是皮带响，您可以在冷车着车后打开机头盖听下，或是朝皮带内侧喷点水来确认下（注意安全操作），您可在保养时向工作人员提出让他们做相关检查与保养并确定问题所在。提醒：若您的
3种可能性较大： 1、怠速马达问题造成打不着火。 2、ECU里面所贮存的冷车起动控制数据不良引起无法满足发动机要求，造成打不着火。 3、加到质量比较差的汽油. 需添加一桶专用的汽油清洁剂，打火
你们这修车的师傅以前是修自行车的吧？完全是胡说八道！ 防冻液的沸点比水要高，一般沸点能达到110°左右！因为夏季天气炎热，防冻液会比水的沸点要高！而且防冻液一年四季都必须要用！在冬季的作用就不用我说了！还有，水长期在水
供油问题吧。 建议借个诊断仪检查油压。 没问题的话拆下火花塞如果有一个是湿的，其他干的话，更换该缸的点火线圈。 也可以做个喷油器清洗
没大碍，车经常会有一次打不着的情况，楼主不用担心，要是经常打不着就要去检修一下了！
打火前，特别是早上冷车打火，机油大部分在油底壳里没泵上来，没够到油量传感器，机油灯可能会亮，打着火就开始往上打机油了，灯就灭了 只要平地停车熄火，冷车或熄火后十分钟，看机油尺，不亏就问题不大 因为你打
今儿给大伙儿讲的是小明的故事，从来在故事界都是被“滚粗”的待遇，自从在雪佛兰参与全系金融免息购车后，不再“滚粗”，荣升八面玲珑“搞定帝”。看懂故事的，最后都赚了。故事1：哥们情谊金不换小明和老婆共有18万闲钱，准备买辆科帕奇...
半路撂挑子的福克斯冷车启动怠速不稳，转速下降到几百转，然后发动机发抖，然后熄火，需要2次打火才能启动。有时候转速下降到几百转，然后又自动回升至一千转，油耗增大。4s店清洗节气门，但是节气门并无积碳。4s店怀疑燃油质量不好，之后...
