308采用新体感舒适座舱设计，躯干调节增加到27度，筒式座椅、 MTM设计(meet to metal)、双硬度泡沫造型，不仅提升包裹性和支撑性，还呈现出完美的乘坐舒适感。乘客接触部位的座椅采用暗线缝纫，边缘则是明线缝制
东风标致308 - 评测结论 优点: 全新设计的外形具有新鲜感; 2.0发动机运转畅顺，高转隔音出色，感觉完善; 转向指向准、路感强，方向盘握感出色; 底盘厚实，悬挂有韧性，行驶烂路也不怕; 过弯灵活，高速稳定，驾驶感醇
SW？那是进口车啊，这个我不知道 国产的不可以放倒，便顶配有通道可以真接通向后备箱
手动调节是一种棘轮装置，类似手刹，需要按下或是松开才可以旋转移动。六向是指座椅的前后，高低和靠背的角度。都是手动的，不是电动开关。
有，这一点我可以很肯定的告诉你，不过带有这种接口的儿童座椅都很贵，不过为了孩子的安全着想，该花的还是得花。
座椅左侧和座椅同色的扳手，一下一下往上提就可以升高座椅；座椅下方的黑色扳手往上提，然后就可以调节前后；座椅左侧的圆形旋钮，顺时针旋转座椅靠背后倒，反向向前倒
孤陋寡闻，难道副驾驶也可以调高低吗？好多低配车主驾驶都调不了高低啊副驾驶位高低只能靠向后移动，因为车顶中间会比较高，但是会牺牲后排空间，只有顶配的副驾驶可以调节高度，不过是手动的
我是308的1.6AT低配，然后加真皮座椅，导航，音响，无天窗。一共是11.81w，裸车。我觉得差不多。你自动挡10万多是多多少？我同时手动挡的308是10万2.杭州买的。以上数据是2012年9月份数据，希望对你有帮助，
东风标致308 - 评测结论 优点: 全新设计的外形具有新鲜感; 2.0发动机运转畅顺，高转隔音出色，感觉完善; 转向指向准、路感强，方向盘握感出色; 底盘厚实，悬挂有韧性，行驶烂路也不怕;
●空间动力方面：标致308S采用真皮材质包裹座椅，主驾驶带座椅记忆+按摩以及8向电动调节，副驾驶位仅有手动调节，座椅整体厚实舒适。主驾驶位脚位宽500mm，刹车到座椅距离600mm.后排座椅带有三条三点式标准安全带以及三个独立头枕设计，并...
据悉，成都建国建国标致4S店10月19日隆重推出网络团购，买房买车一站搞定，幸福梅林华都美林湾最后的临湖现房额外优惠1%。308、408限量版车型钜惠超乎想象，3008特惠，前所未有，详情咨询请致电028-85912960科技——508给你看得见，摸得着...
配置安全：思域更舒适/308更安全舒适性配置对比配置新思域标致308马自达3星骋无钥匙启动2.0L全系无顶配多功能方向盘全系标配无2.0L全系倒车雷达全系标配全系标配2.0L全系倒车影像舒适没有无无真皮座椅舒适没有顶配顶配驾驶席座椅电动调节...
内饰略显保守如果你对标致308系列有所了解的话，那么RCZ的内饰多少会让你提不起兴趣，好在内饰使用了全真皮进行包裹，随处可见的金属贴面，以及钢琴漆面的中控面板，多少挽回些颜面，中央出风口中间的复古时钟，也表明了RCZ的独特味道。标...
☆标致308CC自由的空间这里所说的自由并不是说308CC的内部空间多么的多变化，而是当你乘坐其中的时候会有种没有拘束的感觉，当然这里有两个前提：1、敞开车篷、放下侧窗。2、不坐在第二排。运动感很强的包裹式座椅面料手感很不错，同时质...
☆标致308CC自由的空间这里所说的自由并不是说308CC的内部空间多么的多变化，而是当你乘坐其中的时候会有种没有拘束的感觉，当然这里有两个前提：1、敞开车篷、放下侧窗。2、不坐在第二排。运动感很强的包裹式座椅面料手感很不错，同时质...
前后座椅类：标致308CC整车座椅均采用真皮材料，前排座椅前后、靠背角度、座椅高度为手动调节。各按钮四周做工较细致。座椅加热按键位于座椅左前侧。座垫和靠背的填充物比较软，使得标致308CC的全车座椅都非常舒适。标致308CC是一款双门跑...
●乘坐空间篇——前两排空间不错第三排不适合成人虽然标致308SW的大面积前风挡也是大斜率设计，但它并没有影响到车内垂直空间的表现。而且第一排座椅的设计也较有特色，其出色的侧向肋部支撑在家用车型中比较少见，此外还装备了座椅加热功...
