我的小三也有同样的问题,特别是爬坡后,爬完坡后在平地上怎么加油速度都上不去,也换不到2档,最后只有将油门松开,等车快停了,再慢慢加油速度上去后就自由换2档了,或者我干脆手动推到2档。感觉这是小三的变速箱问题,会不会有大问
您好,P为停车档,R也倒车档,N为空档,D为自动前进档,左侧M档位是手动档,这个行驶过程中可以直接D档滑过去,加号就是加档,减号就是减档,下面还有一个S档,所谓S档就是运动挡,在爬坡,超车的时候使用他,他的工作原理和D档
新车磨合就是让车内的各部分零件更好的相互配合工作,提高工作效率,减少燃油消耗,请参照如下资料:自动挡新车磨合期注意事项 1、500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。
你好, 先检查一下发动机怠速是否正常如果不正常维修一下,如果怠速没问题,检查一下变速器是不是油量太少,油质是否良好,再检查主油压和档位油压是否正常,如果都正常可能是变速器内部执行机构间隙过大造成的!需要维修变速箱!很
1.6除动力和油耗比较差,其他都可以。308其实就是307换壳,变速箱也是老旧的4速变速。 如果是在市区开,油耗基本上10以上。冬季和夏季都要在12到15之间。除了费油,还是个不错的车。
属于换挡间歇问题!对于变速箱来说问题不是太大,你试试别急撒车,
你好,我刚入手的308,国庆跑高速回家堵得半死。308是我的第二辆车,一般一档换挡转速大概在2300-2400左右(仅有一次在跑道700km左右的时候2900转还没换挡,后来我熄火再启动就好了,估计行车电脑的问题,现在还
排量不一样。一个是2.0的 一个是1.6 其它都一样的。 2.0马力大一些,油耗比1.6要高一些。家用1.6比较好, 排量小油耗低。
启动发动机前,应将自动变速器操纵手柄置于P(正常前进挡)位或者N(空挡)位,才能启动发动机。当操纵手柄处在其他位置时,不能启动发动机。行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话,可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位
你好,就是前进档位只有四个的意思58车