不能调节软硬度，只能更换减震弹簧或者阻尼度比较大的减震器！
你好，原车底盘、悬挂、减震等都是经过调校的，不建议自己更换其他的。
好评 优点：油耗还可以。缺点：价格偏高.。综述：做为国产车顶一下高配6w还可以.6.8确实太高.这个价钱就不如买瑞纳了.我只是 建议6w绝对畅销 ：各个部位都太差给老百姓带来不安全感觉，价钱高质量差有谁买呀？厂家抓紧时
故障；方向机漏油 原因：密封圈出现腐蚀老化 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
不可以增高，等车辆的高度是靠弹簧来决定的，你可以改装弹簧。但是这样就会改变车轮的倾角。
即使这样也不要加装增高快，因为这样不会改善后减震的效果。最好的办法是换装一根效果好一点的原车减震，那样感觉会哦很舒服。优质减震的特点是：自有阻尼减震，路况不好的路段也不颠，对身体的脊椎又很强的保护作用。
您好！建议到4s或修理厂检查一下吧，是转向时还是正常行驶时呢？转向偶尔固定角度响，球笼磨损的面大。正常行驶响，前轴承面大，尤其是车龄较长情况下觉得有帮助就请采纳一下！
去4S店检查下转向半球←非汽车行业，具体称谓可能不对。可能没油或磨损了。 如果是这个问题，抓紧卖了吧，修的话老价钱
作为A级车市场竞争非常激烈的一个领域，6万元级别的车型，往往将价格优势或某种“高大上”的配置作为噱头笼络年轻消费者，从而忽视了在实用细节上的专注。然而，有一些车型开始跳出这个固有思路，转而更加重视在造车细节上做功课，也因此...
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