多数是积炭
刚启动的时候怠速会比较高，稍微等一会水温上来后怠速会自动回落至700，这种属于正常现象。如果全天不论什么时候怠速都高，才是异常，需进站检修。
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
每个车辆的变速箱调校不一样，腾翼在3000转左右正常，要是日系车大约2500转左右就到100公里了，不过你的车这样调校提速就会快一些，缺点就是稍微费一点油。
也就是离合器的分离不彻底而已。 踩、松离合器踏板，同时观察离合器分泵的运动量。如果运动量小，则可能助力坏。
你先对发动机火花塞点火情况一次检测。首先拔掉一缸火花塞看看发动机抖动情况，让后再拿掉四缸发动机火花塞比较拿掉火花塞的情况，看看是否哪个抖动的更厉害。确定是那个缸不做功。
一般冷车的打火要求是,主要针对冷天,比较困难: 15秒内5次打火不着就有问题,需要进店维修. 热车打火不着 不是油泵油问题 就是火花塞套线的 有问题 应该不会是启动机的事 你可以去查查！ 至于没劲 估计是要清洗喷油嘴
电脑重新匹配，调高怠速转速。
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