你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合
K2是不错的车子，应高不会像捷达那样挂倒档不注意就会打坏倒档齿轮。 不知道您在挂档时是否将离合踩到底了？发生的声音是打齿的声音还是 当 的一声？ 如果大齿声音那就中招了。如果是后者那就没有关系的！很正常的，出了磨
加油门是什么感觉，如果加油门正常的话那就是怠速调节器，因为如今的车怠速与行驶是分开的系统。
您好网友：普通带拉线的车辆在行驶的时候踏板多有轻微抖动现象。
zhles 关于您说的踩刹车时有异响的问题，可能是由于新的刹车片和刹车盘接触表面还没有完全磨合好，再加上挂挡后车辆有一个向前的力作用在刹车盘上，所以在半接合的时候产生摩擦，从而发出的声音。您再使用一段时间以后，会随着刹
自动档也要有个执行时间啊。你挂上档后变速箱、离合器有一系列的执行动作要做，这是很正常的。油门不要跟得太紧了。顺便说下，我开的K2哦～
你让4s店给你检查一下输出传动系统，应该是有间隙了
比外形 浪漫骐达张力十足的尾部造型及夸张的大面积菱形尾灯散发出让人难以抗拒的法式风情，与雷诺新款梅甘娜有异曲同工之妙，正是日产与雷诺合作结合了法国浪漫主义色彩和东方传统的设计形式的结晶。骐达吸收了欧洲流行的经典
这个是很正常的，一般在挂前进挡时，刹车也必须踩下，这样才安全。而且，电子节气门的怠速一般是不用调的。电脑自己识别并调整。你只要在挂入前进挡同时踩下刹车就行，没有必要说要怠速不动。
轩逸2.0加速踩油门时候副驾驶坐方向异响 车时间长了就可能出这个问题不要到4s去修理厂就可ok 我估计你听到的多半是增压器工作的声音 这个说明你,
试驾路线的第一段路是城市路况，第二段为高速公路，第三段是国道。起亚K5插电混动的动力系统运转很顺，纯电和混动模式之间切换流畅，不是刻意关注，察觉不到发动机启动时的振动。K5插电混动的油门反应比较灵动，基本属于随心而动的类型，...
