正常的。现在电喷的车子ECU会自动让发动机在刚启动的时候抬高发动机转速，现在一般至少都会到2000转。加速让机油在冷车发动机内的润滑，随后就会逐步下降很正常。目的是保护发动机。
把空气滤换掉，清洗节气门，在把怠速马达也清洗，真空管清洗，在试试看。希望能对你有帮助!
正常，因为变速箱油温不够，所以换档的转速要比正常工作温度状态下高
有没有检查缸线?还有进气积碳检查了没?各传感器检查了?最后确认三元催化器没有堵塞。
你这个声音。。应该是冷车瞬间气门挺杆住，无机油润滑所致，沙沙声中还有当当的声。。一般车一热马好。。。。**转速忽高忽低在冷车瞬间很正常。。。这是积碳所致。。光洗节气门不成。。要拉高速。。或给车打点滴。。还要洗喷油嘴。！！
如果不人为的属正常，2分钟左右它自己会降下来你不用担心，现在车都是电脑控制的。
怠速高不高要看热车后的转速，冷车总是很高的。
冷车启动时声音是比较大一些的，很正常，怠速一会，等水温正常后就OK了。
第一步：看车底盘和电瓶。 趴下身看车低下有没有机油点，底盘有没有油污；新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。 第二步：拉出机油尺看机油颜色
1、磨合期内的前1500km内，不要高速行驶，严禁超负荷运行，不允许超载，否则会给发动机带来极大的损伤。 那么，磨合期汽车的行驶速度是多少呢？一般要求是汽车在各挡的行驶速度请勿超过发动机最高转速的60%，确切的说：汽
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