二退一确实尴尬，有时候到红灯处变灯了，速度下来了但是挂不上一档，我直接二档的车子新的还没100km呢。心疼
这种情况应该是离合器分离不彻底，离合器的作用是切断发动机的输出。如果分离不彻底的话，就算踩离合，发动机的动力还是会传到变速箱，这样无论怎么踩离合器，档位都不好挂。建议你去修理厂或4s店调一下离合器的自由行程就好了。还有一
第一种方式，倒档在六档或七档的位置，标记为一个大写的R，踩住离合后，直接挂进标记R的位置就可以了，是最普通的倒档方式。第二种方式，向下压，然后挂倒档，有些车挂倒档要把档位向下压一下，才可以进倒档，否则的话再怎么用力也挂不
一般短时间停车，如等红灯挂N档，驻车的话挂P档
一般倒挡有几种挂法： 1、提起来向左前方推； 2、在空挡时向右拉到最右边，向下即为倒档； 3、向下按，然后向左前方推，进入倒档。 4、自动挡挂R挡。估计你是没有操作对吧，祝你顺利
导致汽车不好挂挡的原因主要是以下三个方面：1.操作因素驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生，这需要驾驶员摸索经验，操作熟练自后问题自然就解决了。2.离合器因素离合器主要有以下4个方面的问题会导致
恩，轻柔一点，慢慢自己找找感觉，新车生涩感会强一些，习惯点就好多了。我感觉靠边会比较好入档
不是难挂，是因为H6的变速齿轮箱内，1、2档的齿轮比较大，必须要降到一定的速度才能挂入档位
最好结合所挂档位参考发动机转速来决定档位匹配问题。即不管任何档位，发动机到达2500转时，推高1个档位。变速箱中的齿轮是依照大小排列的。齿轮越大，转速越慢，相对应的档位越低，车速越慢；齿轮越小，转速越快，相对应的档位越高
一般来说新车发动机转速不超过3000转，最好在前400公里不超过2500转，换挡转速一般在2000~2500之间。每个档位都要磨合下。另外就是要缓加油，忌急刹!还有一个就是载重不超过新车限重的70%。我想磨合一般就是遵循
