一般来说，熄火之后有声音的原因都是热胀冷缩造成的。在行驶的时候，车内部件温度很高，会受热稍有膨胀变形；而熄火之后，尤为失去了热源，所以会受环境温度影响而降温。这种声音的来源，应该是在温度下降的时候部分零件收缩产生的，通常
这是正常的，是为了防止发动机停车后温度快速降温而"抱缸"。 汽车在行驶一段时间后，发动机各部件温度很高，如果停车后，发动机内汽缸与活塞环、曲轴与连杆等运转的部件，会由于温度很高而"粘"在一起。等下次启动时可
“40码以上就有”是滑行还是加速?如果滑行时才有是主减速器的可能性大一点，如果是加、减速时有，传动轴的可能性大一点。
没做装甲前也应该这样吧。开一段时间后停下，别熄火，有没有声音，如果没有的话，车辆在行驶后发动机都会很热，如果发动机散热不良会更热些，停车后听见有嘎嘎的响声是由于消音器热胀冷缩的原因，消音器停车后遇冷收缩的声响，新车由于消
去4S刷边电脑，一准没事！而且免费
是同一个问题，你可以去4s店里要求他们把你四轮刹车片的棱角都研磨掉，再把后面的消声垫添加润滑油就不会有声音了!
是不是地盘上挂东西了；到一段平坦无石子的路面上试试，还有声音就去4s点检查一下地盘。有时候由于热涨冷缩地盘回有点响声。
遇到陡坡的时候上下点刹车出现声响应该是ix35的上下坡辅助功能，下坡的时候打开辅助车会自动的点刹车咔咔的响，属于正常情况，平时遇到大坑突然踩刹车也是一样。我是车主。我的是2.0 4wd的
此故障现象导致的现象，得分情况或是系统部件等多方面，具体分析如下： A、底盘类 （一）制动盘故障，平整度需磨削。或是制动盘变形、制动盘已经磨损超极限位置，需要更换等。 （二）制动分泵回位不良。 （
现在20W左右的车太多了，SUV也不少车型呢(简单点解释SUV就是以前人们说的越野车，SUV是缩写，原句是Sport{运动}，Utility{实用，多用}，Vehicle{车辆}，翻译后连起来就是:运动型多用途车辆)，你
