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凯美瑞高速驾驶

凯美瑞高速驾驶相关问答

丰田凯美瑞主副驾驶座椅加热不热咋

驾驶员及乘客乘坐舒适 安全系数高(五星级别) 经碰撞测试正面撞击堪称完美 侧身撞击一般 高速行驶平稳 外观/内饰 氙气前大灯 前雾灯 后雾灯 电动天窗 铝合金轮圈 真皮座椅

提问者: fuopr6402016-08-24

广汽丰田凯美瑞跑高速怎么样

优点:外形保持了平和稳重的风格,容易被大多数消费者接受;2.5升发动机噪音小,动力输出线性,平顺性佳;6前速自动变速箱齿比合理,换挡平顺;保持了历代凯美瑞车型招牌式的轻松驾驶感;车厢隔音水准比上一代车型略为提升;底盘厚实

提问者: vmgfmu2015-10-26

手自一体凯美瑞最正确的驾驶方法论

“傻瓜”开自动档:开车用D,倒车用R,停车用P,拖车用N  P——停车档,需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。  R——倒车档,作用和手动倒档相同。必须在汽车完全停住后才能换入此档。  N——空档,汽车暂停使用。  D——前

提问者: vyuvc2015-01-08

准备买车,2012款迈腾2.0T和2012款凯美瑞2.5犹豫不决?本人开车技术还可以,很少开快车,一年五千公里高速

凯美瑞吧。

提问者: duiio542013-11-26

丰田凯美瑞2013款高速制动车身抖,车速100以上制动力度越大越抖,是应做四轮定位,还是直接换刹车

一、所谓四轮定位,是指以后轮平均的推进方向为定位基准,来测量及校正四轮相关的定位角度;使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系,使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车,延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。二、何时需

提问者: bdq8892722016-03-04

我们同学说丰田凯美瑞在高速上能飙220可能不

你好,专业试车员在专业赛道上测试过凯美瑞2.4升的最高瞬时速度为207公里每小时。个人认为你朋友说的不可能。不过最高速度是由多个因素构成的,和道路的品质、轮胎型号、空气湿度、风速、驾驶员体重、车况等等原因。他也许的确开到

提问者: liusijia09222014-08-18

锐志,凯美瑞,君越,君威,雅阁,新索纳塔(今年4月份才出),20W-28W可接受,本人20有5.追求驾驶乐趣,愿家用兼商

上面某位车托儿的话实在是典型的忽悠人。下面我就说说自己对那几款车的看法。 新锐志相对于老锐志而言更倾向于舒适性,虽然同样采用了2.5V6+FR的布局,但是悬挂的调教偏软。操控极限没有老款高。不过价格一直比较有优势。优惠

提问者: haibin_58222014-03-03

凯美瑞高速行驶的时,如果突然挂到R挡会发生什么事?

我误操作过,刚开自动档时,很多地方不懂,有次高速下坡时,为省油,从D档拨到N档,开了段时间忘了车在N档上了,又想当然的去拨N档,结果在高速行驶中把档拨到R档上了,拨入的一瞬间,车子底部发出一声非常刺耳的尖叫声,把路边一个

提问者: 2006fengyunqi2013-06-07

致胜、雅阁、凯美瑞,谁的高速稳定性最好?

这三款车的底盘操控实力排序应该是致胜、雅阁、凯美瑞;但论操控的舒服程度,可能是倒过来排:凯美瑞最舒服,雅阁次之,致胜的底盘比较直接,舒适性不算很高。高速稳定性方面,致胜的确最好,雅阁也不错,凯美瑞的底盘一般。 建议如果看

提问者: qazwertsxdc2013-08-11

凯美瑞经常高速跑到160公里左右,而且连续跑一百多公里,这样对车子有什么影响吗

只要发动机的转速不经常接近红色区域是没有问题的。而且这种驾驶方式可以有效减少发动机积碳现象,对于发动机有好处,积碳是目前发动机面临的最大敌人,很多故障都是这个原因引起的。相对高的转速,可以让混合气燃烧完全,润滑充分。减少

提问者: yr72632015-01-24
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