变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不
很正常,从高速降下来以后，变速箱处于1挡时再加油，这时发动机会狠给一下油，车往前窜一下再跳2挡。这是丰田4AT的顿挫感。缓慢持续加油就是静听换档。当然感觉明显。我的车也是。当听到发动机声音时，应该松一下油门再加油.
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
2档到3档的换挡离合器磨损了，摩擦片间隙增大造成的换挡品质下降。自动挡有级变速箱都会出现这种情况。奔驰宝马也不例外。真的要改善的话要开变速箱调间隙或换离合器。不过那样费用会很高，一般不必这样做。开的时候注意点就行了。
一、开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，（大部分场合是发动机转速低于离合器片转速），那么就会发生顿挫现象。可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转
新年好！手动的 在低速 换挡时 都可能有顿挫的。正品的都是这样~~开到20码时可以尝试一下，先深踩一下，然后松开油门，再次深踩得时候再超。如有帮到你，请采纳，谢谢！
恭喜LZ，您的KK是正品。 可以尝试一下，先深踩一下，然后松开油门，再次深踩得时候再超。
建议着儿子或修车铺调一下变速箱或者换齿轮油试试！希望我的回答能对你有帮助
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京西藏着一片天然未经雕琢的高山秘林——麻田岭，草原天路蜿蜒险峻，野花松柏斑斓醉人，无愧于“京西香格里拉”的美称。如今伴着无边秋色，焕然登场的“旗舰级全路况七座SUV”Jeep新大指挥官迎面闯入这片至美秘境，凭借强悍的4x4专业四驱...
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谈起今年最受关注的B级车，凯酷。当我们在拨动凯酷的转向灯过后，在其12.3英寸液晶仪表盘上，就可以看到更加全面的车辆侧后方实时画面，有效避免盲区导致的事故发生。总体而言，雅阁的智能驾驶辅助功能稍逊一筹，欠缺的是类似于前方车辆出...
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前期上市的逸动将配备1.6L自然吸气自喷发动机，对于这个级别的车型来说，相对还是入门级一些，大概是够用的水平。据透露，后期可能还会推出48V微混动车型和涡轮增压车型。发动机匹配的爱信第三代6速自动变速箱，在老款逸动上发动机和变速...
●动力充沛刚刚上手2017款奥迪A7，它给我的感受就是转向十分轻盈、提速也特别迅速，给人感觉整车十分轻巧，开起来轻松惬意。奥迪A7的调校偏向于运动，相比于早前试驾的A8，它的动力来的更快，哪怕只是D档，一脚油门也可以让你体验满满的推...
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