水箱外面堵了 清洗干净就好了58车
您好！估计怠速控制阀脏了！控制怠速的阀门运动时犯卡,有时打不开造成怠速低.有时打开回不来,造成怠速过高. 怠速控制阀的工作原理是，当发动机水温正常时，怠速控制阀根据发动机转速传感器的信息，自动调节给油量，当发动机转速过低
一、原因分析：1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环； 2、 散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环； 3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够； 4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果； 5、泄漏严重，冷却
我现在用的是二手大切诺基，但同事有一辆四驱版的2.5T柴哈。我与他换车开过N次了，扭力甚至与大切差不多。尤其是低速扭力，比预想的好得多。 但是涡轮的支撑范围太小了点，不是全程参与增压的。要过1800转才开始介入增压。但
空调什么时候开? 点火就走，水温表动了再开空调，那时候就应该有热感了
和H5那款发动机一样 增压转速段只有1000转区间 从1800-2800增压 增压转速比较短 扭矩发挥速度比较快 养护成本稍高 怠速抖动做的不错 降噪做的不错 方向盘有空位 高速稳定性差 倾斜明显 柴油版的燃油一般
H5与H3不仅在外观上颇为相似，内饰设计上也是大同小异。依旧是以硬塑料为主材质，依旧的那么简洁大方，依旧是上黑下浅的色彩搭配，也依旧是给人一种居家的温馨与和谐的气氛。方向盘的样式也没有改变，但哈弗H5欧风版2.5四驱的豪华型与超豪...
