al88关于您咨询的问题,凉车高怠速是发动机电脑事先设定好的程序,凉车高怠速达到1800转左右属于正常现象,随着发动机的水温逐步升高,发动机的怠速自然会回到正常怠速值,这属于正常现象,请您放心使用。冷车高怠速的转速主要取
你好,冷车时这个咔咔的声音,是否在水温上来之后就没有了呢?如果热车后没有,那属于正常现象,应该是冷车时气门顶杆的声音。热胀冷缩,间隙大造成的。另外建议选择全合成机油。希望我的回答对你有帮助!
在冷车启动时,由于发动机温度较低,电控怠速都比较高,当然噪音也比较大,随着发动机温度的上升逐步转为正常。这是普遍的。应该没有问题。另外,冷车启动车子所处的位置有关,在开阔地上,声音感觉小;在狭窄处,声音感觉大。
等到车子冷下来之后,打开发动机舱,检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度,冷车时液面低于下限就添加,添加量以水壶边上的刻度为准,只要在最高(MAX)和最低(MIN)之间就好。参考下图:
故障灯亮说明发动机的某个传感器可能有问题,早上启动那个转速也差不多,嗡嗡的音最好查一下,是不是排气管的内胆损坏出的杂音
冷车启动时的金属撞击声音多数来自气门的轻微敲击,这是润滑机油没打上来的原因,一般中低档车都这样。所以需要热车后再行驶。
你这个声音。。应该是冷车瞬间气门挺杆住,无机油润滑所致,沙沙声中还有当当的声。。一般车一热马好。。。。**转速忽高忽低在冷车瞬间很正常。。。这是积碳所致。。光洗节气门不成。。要拉高速。。或给车打点滴。。还要洗喷油嘴。!!
检查皮带是不是没有调整好,在检查下皮带轮有无发卡现象,换了新皮带使用一段时间后需要调整一下松紧度的
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