这个可不好说，烧机油的原因是挺多的国内的油品和路况很容易产生积碳积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱缸壁或活塞之间的磨损，间隙过大气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油 这就是烧机
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，
买的起这车的人也不怕油耗，再说了也有3.0排量的相对来说比较省油。外观和内饰都还满意，虽然不是独立悬挂，但底盘调教真心不错，前后坐起来都很舒适，真皮还可以吧，新车气味不大。 有点费油 开始试驾的时候就觉得车的内饰很好
其实并不是每辆车都烧,每个牌子都有这个问题,还是一个概率的问题,说的简单点就看你点子准不准了.去4S店提车时找个懂行的人去，哪怕花点钱，花小钱省大钱嘛对吧，要么店里有靠得住的熟人，记住都要有把握的人，千万不要被骗去。
您好 楼上说100号……我没听说过还有款机油啊…… 美孚1号金装 SM级全合成 0W40错 网上搜有 panamera挺烧机油昂~ 还有懂得追问我 命望采纳
panamera,价格最少要130多W，买得起这个级别的车的，油耗和包养费用应该不是关心的问题，而是豪华，舒适。女孩子涪迹帝克郜久佃勋顶魔开好车给人的冲击还是很大的，因为女孩子一般显得娇弱，哪怕个子再高，然后配上一超显示
阿斯顿马丁的保有量比较少，但是品牌定位却很高，最便宜的车型Vantage起步价都239万。 4.7V8发动机，426马力，470扭矩。 而保时捷panamera4.8TTurbo车型，售价255万，价格相当，4.8涡
不是吧，快点去维修点检查一下拉。
提到“烧机油”,很多车主都会一阵头疼,第一反应就是车子发动机该大修了。实际上,发动机是否要大修还是看多方面的,烧机油只是标准之一,虽然这样说,但是无论如何,只要车子烧机油,那就绝对不是一件让人感到愉悦的事情。烧机油一般会导致车子...
在紧凑型SUV这个级别中，大众途观的销量一直名列前茅。虽然销量不错，但是途观在民众中的口碑一直不太好。比如途观的装配质量不好、变速箱容易出问题、车子烧机油、甚至还有不少自燃的案例，而且途观的价格也不算便宜，20多万只能买个两驱...
近来车坛中关于加油的讨论又热烈起来。这次不是“烧机油”的问题了，而是机油液面升高的问题。先有合资品牌东风本田CR-V，紧接着又是国产品牌长安CS75，消费者反映机油液面会比刚加注时升高一些。问题一出，一时间众说纷纭，有的说天气凉...
