冷车 可能是 机油粘度过高 车热了 就好了 还有一种可能 机油泵工作不好 检查机油泵很简单 在怠速时 打开机油 加油盖 看甩出机油多不多 如果不甩油 就是油泵 不好 这车 离大修也就不远了
您的这个故障应该是积碳过多所导致的。冷车起动困难,并自动熄火,打着3-5次后,发动机基本上已经热了,故障消失,从这个现象来看,是很典型的积碳过多的一种表现。所以建议您先去清洗一下节气门、喷油嘴。 如果清洗后故障并没
检查节气门,看可脏,如果脏,就清洗下,如果不是这个问题,那就检查检查高压线圈。如果还不是。,那就检查怠速马达,估计是怠速马达坏了。就这3个原因,从小到大,逐个排除。
压缩机电容坏了。更换压缩机电容,试机正常。 经验总结:空调压缩机启动即跳闸的情况,首先应检查电源L和N线是否短路,再确认是室内还是室外问题,继续检查内、外机元器件是否存在短路现象。
暖车1分钟后挂,稍微大点力踩刹车
1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。 (2)然后是油路
EPC=电子动力控制(Electronic Power Control)属于发动机管理系统.点火时,发动机控制单元检测电子油门系统以感知故障的发生,并通过安装在组合仪表内的一个黄色的EPC小灯显示。当发动机起动后,指示灯
从问题故障来判断,有三种可能:一、电瓶出现瞬间内部短路,造成车辆突然熄火(你已经换过电瓶,应该不会倒霉到新电瓶也是坏的吧) 二、点火开关触点出现接触不良,可以
离合器磨损过度,是不是冷车的时候勉强可以走,到了热机就不行了?你试试别的档起步看看可以不。如果都不行的话就该考虑换离合器了。
熄火以后出现指示灯亮还是熄火以前先亮的?如果是先亮灯然后熄火,那只有一个原因,是机油泵坏了,发动机粘缸抱轴了。那属于严重的机械故障,会导致发动机大修。熄火后亮灯,就是另一回事了。那是因为发动机出现问题,导致熄火,然后电脑
大寒之下,司机不分南北,面对冬季恶劣气候,对蓄电池挑选的标准就格外严苛。一块理想的蓄电池,必须从容面对低温环境和恶劣气候,拥有更强的冷启动能力,并且无惧频繁的熄火启动。在冬季持续低温环境下,蓄电池放电效率降低,本身性能和...
病症:水温过高患5种病,发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象:1.在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。相关阅...
随着一股股冷空气的袭来,杭城气温骤降。当街头人们纷纷换上冬装的时候,低温同样也在考验你的爱车。冷车不易启动、水温偏低这些冬天容易出的问题会给汽车造成种种不利影响。因此,车主们最好趁着真正的寒冷还没有到来,为爱车做好过冬的...
半路撂挑子的福克斯冷车启动怠速不稳,转速下降到几百转,然后发动机发抖,然后熄火,需要2次打火才能启动。有时候转速下降到几百转,然后又自动回升至一千转,油耗增大。4s店清洗节气门,但是节气门并无积碳。4s店怀疑燃油质量不好,之后...