科鲁兹,入D档后,会有延时,所以你会发现坡道会留坡。 至于汽车是否有问题,关键在于你说的 没反应时间 上,如果你明显的感觉平地起步2s或者更长时间不动,那就真的有问题了,需要去4s店处理,可能是行车电脑故障,变速箱
可以不踩刹车,不踩比踩更省车.
挂到D档。。踩油门
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味着车辆存在下面三种状况: 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头
变速器设计不同 有些变速器 多少会往后溜一点 是正常的 检查一下你的 D挡 松开刹车是否前进 如果不能前进 说明变速器有问题了
电子油门滞后就这样,很正常,1.6的更明显,不踩不懂,一踩就蹿。
通病来的,没法从技术上来解决这问题,厂家的结论是正常,确实也正常,就是声音大点,如果确实难受,那么去做隔音以及防火墙,那么效果会好很多。
齿轮磨耗,间隙过大 去汽修厂吧 个人解决不了
科鲁兹1.6自动就是这个问题,由于车身太重。特别特别是在 开空调 的情况下,车的起步动力严重不足。你不能猛踩油门,要缓行慢慢的踩就没问题了。如果你改用97号的油情况会稍有缓解,93加上增加动力的汽油添加剂情况也会稍有
因为科鲁兹扭矩够了 用D起步时就是一档 就可以爬坡 所谓的M只是 一档的转速更高 而不换挡 科鲁兹用D代替了那些档位 自动离合完全靠 油压控制 当扭矩不足时 会自动一直保持1挡 直到爬坡结束 这车也不肉 我也是科
动力方面,长城风骏7搭载了一台型号为GW4D20D的2.0T柴油发动机,其最大功率为105kW,峰值扭矩为315Nm,与之匹配的是6挡手动变速箱。这套动力系统曾经也被应用于风骏5和风骏6的车型上。而根据厂家方面透露的信息,风骏7后续还将推出汽油以...
柯米克全系使用了一台1.5升自然吸气发动机,没有使用柯珞克的1.2T或者1.4T发动机,变速箱也从常用的7速双离合变速箱换为了6速手动变速箱或者6速手自一体变速箱。试驾中实际的动力表现上来看,这台1.5升发动机确实是仅仅只能满足日常使用而...
配置:中东版,3.0T,5速变速箱,4缸,D4D发动机,17的多了胎压监测,两气囊,智能卡,一键启动,手动丝绒座椅,卤素大灯,雾灯,17寸合金轮毂,7座,150升油箱,后挂备胎,2挡起步,稳定系统,中央差速锁,坡道辅助,冰箱,行李架,电动...
这台车刚一上手的感觉就是比较重,包括油门、刹车和转向的力度都会令驾驶者觉得有一些偏重,而这台车的油门灵敏度也并不高,不过好在整体的响应速度还比较不错,所以在起步时并不会觉得很肉,但在中段加速时就需要你将油门踩的深一些,即...
◆动力够用/舒适型强动力方面这台1.5T涡轮增压发动机虽然有着非常不错的数据,但在实际驾驶时它并不会令你觉得有多强劲,而对于那些不那么在乎加速成绩的消费者来说它的动力还是够用的,油门踏板灵敏度适中,所以在起步时往往需要你多踩一...
█动态驾驶感受对于这种中型SUV来说,追求舒适和平顺才是核心,只要发动机转速保持在涡轮起压点之上,GS8还是能给你一个顺畅且持续的加速过程。这是从静止起步时,当发动机转速超过2000rpm的瞬间最好轻收一下油门,否则超过300N·m的扭矩...
◆驾驶感受十分轻盈对于奔驰E级别这种行政座驾来说,可能很多时候都是商务旅行,市区接送驾乘感受不在话下,尽管轴距加长,穿梭市区道路依然游刃有余。普通D档模式下,奔驰E长轴版起步动力输出非常沉稳,没有明显的涡轮启动的窜车现象,说...
△动力部分,新速腾GLI依然搭载第二代EA8882.0TSI发动机,动力参数也未作调整,最大功率147kW/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm,尤其最大扭矩相比高尔夫GTI、凌渡GTS上的第三代EA888少了70Nm之多。△匹配的也依然是6速DSG变速器...
最后说说开起来如何。虽然全新途安L提供第三代EA888系列1.8TSI发动机,但是搭载这台发动机车型只有一款,并且是顶配,价格自然不菲。所以笔者更关注销量主力的1.4TSI车型开起来是什么感觉。其实这台EA211系列1.4TSI发动机匹配的DQ200干式...
内容提要:随着寒潮的到来,在南方这样恶劣天气真是少见,对于行车的注意事项还是非常有必要再次强调的。今天宁波宝恒就为您解读冬季用车手册!南方de下雪天1,检查防冻液,如果水箱内加的是清水,请赶紧换成防冻液;2,检查雨刮水壶,加的...
城市路面试驾将场景切换至城市道路上后,自由光的驾驶优势感逐渐地扩散开来。发动机和9速手自一体变速箱匹配娴熟度很高,D挡下轻轻的踩下油门踏板,起步感觉很顺畅。1挡升2挡的过渡也很平顺,并无明显的顿挫感,AUTO模式下变速箱升档十分...
由于体验环境的限制,笔者并没有过于深度的体验宋的动态性能。不过就简单体验,也让笔者对宋和比亚迪有了新的看法。虽然挂着SUV的名号,但是宋的燃油版车型是前轮驱动的,活动范围更多的倾向良好的城市路面。不过2.0T发动机的动力推动一台...
近年来,随着国内汽车保有量的不断攀升,汽车在人们日常工作、生活中扮演着日渐重要的角色,其安全性能的重要性也日益凸显。选择一款安全可靠的座驾已成为消费者们的共识。上海大众汽车Lamando凌渡秉承全方位安全理念,全天候守护车主出行...
内容源自试驾文章:新动力带来了更强的加速性能,但就日常驾驶来说,新速腾的驾驶感受并未跳出家族式内的驾驶风格。沉稳的驾驶风格,无论是性情温和的D挡模式还是激情迸发的S挡下,都显得极为老练,有乐趣也很理智。▲沉稳的驾驶风格,无...
广汽传祺GA6的道路表现:动力强劲、操纵舒适皆有惊喜点评君此次试驾的GA6搭载了一台1.8L涡轮增压发动机,最大功率130kW/5250rpm,峰值扭矩242N·m/1700-5250rpm。匹配一台一台7速G-DCT手自一体变速箱,但是做了更多的优化改进,以适应更强...
在将近一周的试驾结束后,对于Jettasportline的日常驾驶感受还是有一些需要和广大网友交代清楚的,尤其是变速箱方面。作为故障率相对6速DSG较高的7速DSG变速箱似乎重新进行了调校。最直观的感受便是在D档起步时,变速箱会将档位以第一时间...
公路测试部分在关闭牵引力控制并激活运动模式后,RAV4容许我们进行弹射起步。在将近3000转的转速下放开刹车踏板,RAV4在这台5AR-FE的驱动下,只用了9.68秒就突破了100公里时速。这里有个小插曲,在第一次加速测试时我采用D挡油门到底的方...
◆驾乘:起步加速迟缓但后劲足,底盘还算扎实本次体验的车型是1.4TSI双离合变速器的,试驾路线呈一个“A+”造型,有陡弯,也有笔直的长加速道,还有S形绕桩项目……这一切都能完整地检测一辆车的操控性。S形绕桩进入驾驶室调好坐姿后,开...
最后一个项目也是三个项目中相对能体现翼神更多性能的,它涉及了直线加速、过直角弯、绕环形桩、以及几个模拟弯路。翼神在开始起步时的这一下的感觉确实还可以,能感觉到一点跃跃欲试的劲头,不过CVT变速箱在D挡模式下还是限制了这台发动...
近日,编辑从杭州地区的汽车4S店了解到,雅力士有部分现车,现金优惠1.5万元,详见下表:丰田雅力士车型最新价格变化表车型指导价(万元)现价(万元)优惠幅度2011款1.6E自动魅动版9.487.98降1.5万元2011款1.6G自动炫动版10.088.58降1.5万元...