(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮
那应该是发动机接排气管部分的声音 跑完高速后温度较高 马上降不下来58车
新车磨合要找路况好车少的地方,70左右匀速磨合,最快不要超过80,等跑到1500公里时候,可以跑到90,但不要再快,2500公里以后可以跑到100,不要超过110,3000公里以后去高速公里,拉拉高速,让车跑到最快,让发
我晕,我的也是这个问题,我的是在快7300的时候出现在这样的情况的,4S店说没问题,我郁闷,我的也是1。8的,后悔啊
建议到维修店检查刹车片的状况
底盘摩擦地面可以直接排出,不太可能,如果是变速箱和传动出这么大异响你不可能还能接着行驶,所以建议做个四轮定位,检查一下刹车和ABS系统 按你的描述这个是和磨合没什么关系的,上高速之前一定要保证车况,而你的车目前原因不
你一顶是开着车窗听的 应该是车窗外面的黑色胶皮都开的地方 建议你在质量保证期之内回销售商那里粘牢 他不会给你更换的 我见到过这样的情况 我也是小科的车主 有事联系我。。。
正常行驶速度吗?如果是这样的话,那就要到店里检查了,变速箱有问题。
只要没有杂音没什么问题、
你们上面讲的都错胎燥不可能会有这么大的声音,你找个修车的地方叫人家给你把车子抬起来看下轮胎是不是有垃圾或别的东西,顺便检查下车子
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●实用为主言归正传,两款车动态性能也追求着不同的感觉。从驾驶的感觉上看,偏重于运动的科鲁兹更加得心应手,虽然变速器的表现有些遗憾,但车辆的方向感很好,转向和回正力度均匀、不突兀。悬架系统相比福瑞迪坚韧,高速及弯路上的表现...