偶也是 嘉年华 前几天刚参加个讲座 讲课地说 不用热车 原因我就不记得了 讲地比较专业
您好。我也是小嘉的车主哦~(潮流灰~嘉年华1.5MT) 下面是我个人收集的一些冬季保护爱车的文章。 第一，冬季热车~~ 教您如何保护自己的爱车 冬季怎样热车才科学** 冬天到了，大家一定想了解冬季
在大多数人的观念中,总认为一大早(或长时间未用车)要用车时,在发动车子以后以怠速原地热车,等个三五分钟再上路,这样对车最有益。但实际上呢?您确定这是正确的热车方法吗? 根据一项统计数字显示:引擎机件部份的磨损,有
是发电机的皮带吧，没事的早上启动用电大，符合多，运转一会就好了，正常时没事的，要严格注意定期更换要是声音闹心的话，看看皮带有没有坏的地方，有就去更换一根，挑挑皮带紧度
那是由于冷车时，变速箱内部的润滑油还没有完全到达同步环位置，也就是说同步环上的油还不够，那么你换挡时时会有一定的卡滞感，当热车后，同步环以及齿轮锥面都浸满油了，换挡手感自然会更好。
您好 我的小猫1.0的 是10年08月入手 目前2.2万公里 暂时没有碰到您说的问题请问，您车的问题是不是在原地怠速的时候？ 还是早上热车初期？一般来讲，原地热车的时候，应该是尽量避免踩油门为好，1-2分钟原地热车
不热车走，只会加快发动机磨损
现在的都是电喷发动机了,从理论上讲不用等.但建议热车1到2分钟. 原因: 1 在车辆启动的前40秒是不监测喷油量的.(费油) 2 发动机内的各个部件没有充分的润滑,会造成发动机的损伤 3 没有充分的润滑的
起动机只管摇动发动机曲轴，在发动机没有喷燃时，建立起气缸的压气、喷油、点火循环，这些动作在启动后是靠发动机惯性来提供动力的。只要蓄电池有足够的电力，可以搞上一二十次，但要注意中间的间隙时间，避免起动机过热后烧坏。怀疑起动
一向很小心开磨合期，今天突然发现有顿挫感。也可能是今天没有热车就直接倒车的缘故，以前一直养成热车习惯。个人感觉热车并不是天冷才要做的事情，热车就是让车内各部件都协调起来，机油润滑到各个部位，这个习惯对爱车的保护是很重要的
