自动档还是手动挡？你的驾驶习惯是偏激烈？还是稳健？你有让其他人试过吗？你要先确定是否是驾驶习惯造成的，如果不是驾驶习惯的问题，则顿挫感通常是由于换挡时油门过小或过大（产生的发动机制动等连锁反应）、档位齿轮比未调校好而造成
楼主没说明白是在什么情况下。如果是减速后降到1档，顿挫说明你降的太低了，应该降到2档。1档是起步和爬坡用的，所以你起步后补一脚小油门，立即上2档，不要在1档长距离行驶。 58车>>
低速下换挡顿挫确实比较明显，尤其是降档。新晶锐的变速箱，默认的换挡是 2000 转升档，所以一档升二档，二挡升三挡的过程中，如果小区里开得比较慢，就会一直卡在一档或者二挡上，只听见发动机叫。如果油门踩深一些，变速箱会把升
是2档换三档太快了。而且2档应该在40公里左右换。(三千转换档)。 晶锐与波罗变速箱是一样的。应该是很平顺。很舒服的。而且波罗的变还箱出名的好。
楼主没说明白是在什么情况下。如果是减速后降到1档，顿挫说明你降的太低了，应该降到2档。1档是起步和爬坡用的，所以你起步后补一脚小油门，立即上2档，不要在1档长距离行驶。
我觉得晶锐挺适合女生开的。晶锐1.6L自动运动版，外观和内饰都很有吸引力。撞色车顶设计，外形和MINI有几分神似。运动版熏黑的后视镜，进气格栅，轮毂等细节让它看起来很精神、有活力。内饰做工精致，细节处理得比较好。
你好，自动挡车型，建议选晶锐。晶锐采用的是6档变速箱，致炫使用的是4档变速箱，晶锐的动力输出更加线性，换挡顿挫感小，燃油经济性也不错。致炫虽然马力大一点，但扭矩不如晶锐，加上变速箱不给力，开起来会比较吃力。尤其夏天开空调
斯柯达晶锐搭载EA211发动机，有1.4L和1.6L两种动力选择，具有低转速高扭矩的特点，搭配6速自动变速箱和5速手动变速箱，动力输出平稳有力，换挡顿挫感较小，起步、加速平稳，开起来一点也不“肉”，高速行驶也很稳。此款动
在换挡……一共有6档 你在踩下油门加速的过程中，有没有感觉到顿挫感?如果有，在顿挫的时候看一眼仪表盘，你就会发现，数字在变，那就是换挡的过程 如果你把档把推到右边，用手动模式，就会发现，D不见了，只有1-5的档位显示
一般来说，自动档要想达到平顺，都是比较高级车型才有可能，普通车型由于受制于制造成本，采用普通自动档结构，还达到不到无逢链接的平顺效果，多少会有一些轻微顿挫感，尤其是低档和冷车时会更明显，只要不是非常明显，这不是车有问题，
现如今，女性已经占据了用车市场的半壁江山，“男女大不同”也体现在不同的用车需求和审美视角上。斯柯达全新晶锐拥有个性时尚的外观、周到的安全防护与贴心的科技配置，受到了女性车主的普遍好评。J.D.Power2015年的一项女性购车趋势调查...
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现如今，女性已经占据了用车市场的半壁江山，"男女大不同"也体现在不同的用车需求和审美视角上。斯柯达全新晶锐拥有个性时尚的外观、周到的安全防护与贴心的科技配置，受到了女性车主的普遍好评。J.D.Power2015年的一项女性购车...
“实践出真知！”这是大学里马哲课老师说得最铿锵有力的一句话。这句话对于汽车消费市场来说意义显得特别重大，因为众多车企梦寐以求的消费者口碑就是通过车主的实践得来的。最近购入2011款晶锐的车主对这句话更是有着充分而深入体会，当...
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动力：2.0L+CVT变速箱△动力方面与老款车型相同，依旧采用代号为4B11的2.0L自然吸气发动机。△与发动机相匹配的为CVT变速箱，同时带有手动模式，与老款的发动机相同，平顺感很好，市区拥堵的时候并不会出现严重的顿挫现象。道路试驾△起步...
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4月18日，上海大众汽车斯柯达品牌NewFabia全新晶锐正式上市，“只为快乐”的品牌主张赢得了一众年轻消费者及业界人士的认可。在全新晶锐的设计师和工程师们眼中，“只为快乐”并不是一句简单的口号，无论是外观、动力还是配置，他们用心演...
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