从工程力学上来说，对大架整体结构的影响肯定是有的(大架瞬间受热后的塑性变形等)，但微乎其微，可以忽略不计，另外，两个螺母造成的应力集中问题也不是太突出，不会对整体性能和安全性构成影响。需要注意的是，在这个位置会很容易生锈
质量稳定晶锐安全性好~油耗合理~空间也比较大~外观也时尚 雨燕k2油耗都较低安全性差点点~嘉年华嫌贵估计晶锐也觉得会便宜~过晶锐优惠蛮大~去4s好好谈谈看~ 市区开雨燕够了高速安全耐撞K2也毛病~K2外观能帅气些~男孩子
满载是108
个人认为晶锐d档踩刹车有异响基本正常 首先凉车时怠速较高,油压较大,驱动力自然大!其次挂入档位后驱动力 转速 踩刹车=最终的震动 嗡嗡噪音!最后重新挂入档位温度已有所上升 怠速下降 驱动力下降=震动基本消除
如果是停车后，地盘发出小声的“咔、咔”的声音，频率不是很高很有节奏的那种，就别管它，正常的。很多车都有这种情况，我以前问过维修人员，他们的答复是:排气管内部在高温后的冷缩，三元催化器里热胀冷缩现象。正常的。
只要不伤到油底壳，没有问题，底盘护甲就是起到防护左右的，没事，听你的描述，绝对没有问题，放心吧
没什么区别的.汽车在经过长途跋涉后，都比较容易出现故障。刹车的磨损、底盘的刮蹭、油箱漏油或水箱漏水……这些情况很多是无法避免的，但只要在驾驶过程中留心观察，就一定能够发现车辆问题即将发生故障的征兆，并且及时加以解决。
您好: 对于您问的问题，虽然说原厂本身也是有封塑，但是只是在底盘的最低处做了，其他部位基本上没有。所以我个人认为新车再做一次还是有必要的。底盘封塑后对车辆日后的底盘部分会起到很有利的保护作用，特别是在跑沙石路面和雨雪天
九爷上过热搜吗？目前吸了多少粉？底盘质量如何？……热搜榜排行第一上市当天狂揽近4万订单，其他无需多说。关于底盘问题，多位率性耿直的自媒体人已做出充分的解答。林然众泰SR9与法拉利在同一家公司做底盘调教众泰SR9底盘方面的设计思想...
