没事，我做的也响，天冷的时候、凉车更明显，热车和夏天相对来说要好点。
听你这么说 一个是油门踏板里面有东西卡滞了 或者是发动机有缺缸
在p挡时车辆就已经停下了，在这个时候刹车怎么会臆想呢？如果你确定是刹车盘的异响，建议你，拆下刹车片检查一下是否有磨损的现象。
冷车转向异响不是个案，许多新骏都有这个问题，你到奇骏论坛里看一下，反映此问题的帖子一大堆。现在4S的解决办法就是在轴承处摸黄油，确实能缓解症状，但许多车友都反对这样治标不治本的办法。
发动机有积碳的问题，先去换一下火花塞试试。不行的话可能要清洗发动机了。还有你加油去过小加油站加过吗?
你好！ 像你这种情况主要是发动机的气门异响，如果只有冷车响那就不用担心。 这个主要是由于发动机停放一夜以后机油沉淀到油底壳，当早晨起动时液压挺柱没有机油润滑导致的异响。 热车以后形成油膜，所以就不会再有这个声音了，下次注
一个奇骏异响问题综述：一个奇骏异响问题 每次冷车启动（放置超过24小时以上），行驶约30－50米的时候，放在油门踏板的脚会感觉到一颤，并伴随轻微“咔”一声。 声音和感觉都不是很明显，请有同样经验或问题的解释、确认一下。
皮带不可能有那声音，着重检查左边减震，因为现在天冷，减震器内油流动性变差，导致减震性能下降，就会出现金属摩擦或者咚咚声，热车后因为油回到了正常工作的需要温度，性能正常，异响就消失了，建议更换左前减震，现在再保修期，直接去
液压顶杆异响 原因是液压挺杆泄压 液压顶杆里面有个小小的活塞 密封不严机油留到了油底壳里面夜宴顶杆的活塞里面没有机油的润滑就会响 着车之后液压顶杆里面又重新充满了油所以又不想了 更换液压顶杆问题就应该排除了
1) 确认新车 *) 出厂日期(必须是一个月内生产的) *) 车架号 *) 发动机号 *) 产品合格证(号码与车架号，发动机号一致) *) 产品说明书 *) 车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号
