可以选择功率略低灵敏度偏高的套装喇叭换装，做好隔音处理(主要是做中低频箱体用)，选择这种喇叭原主机很容易推动，还有一个问题是加功放不用改发电机，用一般选择推动喇叭的功放一般功率不会太大，所以在行车中听音乐，发电机的发电量
你好，你这个可以直接找前面的音响喇叭上面接两根线到后面安装就可以了58车
我月初提的黑风 现车 1500全车隔音 送地胶和后备箱垫 我上周日刚做完！ 效果跟换了整套音箱一样 我的是黑风 6喇叭的 开始我也想改音箱 但凭借自己有点发烧的音箱经验来说 首先要解决共振！做完隔音后 止震板减少
V3的主机相当可以了 的确不用还 全车隔音是音响改装的基础 也可以加上全车密封（发动机盖建议不要加，会影响散热） 全车隔音用平静隔音的丁基橡胶止震板两箱和10mm隔音棉做全车隔音材料也就800以下 全车隔音关键在于
我月初提的黑风 现车 1500全车隔音 送地胶和后备箱垫 我上周日刚做完！ 效果跟换了整套音箱一样 我的是黑风 6喇叭的 开始我也想改音箱 但凭借自己有点发烧的音箱经验来说 首先要解决共振！做完隔音后 止震
原车喇叭像摩托车 有次有人倒车 按喇叭不管事 差点擦上 赶紧换了喇叭 开始换了一对电蜗 声音好听 但反应比较慢 所以建议 买正品博世的蜗牛就行 100来块钱 声音不错 响而且不燥人 也比较好听 反应比较快 用了一年多品
贴全车的磨砂黑，鬼脸，灯，尾翼，轮毂。1、音响一定要改2、加个涡轮增压3、把引擎盖改装两个出风口4、前保险杠加宽5、后保险杠加上尾翼6、消声器改为双喷7、轮胎改为真空低压胎8、刹车分泵改为赛车级别的
一般的车是收音机直接驱动扬声器的，很少有功放器 有功放的一般是改装或者高端跑车。
具体不太懂。一般基本的说下吧 想这样的小排量，不装增压动力提升不会很大的 。一般就是换凸轮轴，增大进气量。还有更改ECU（很专业的才行）。像这样的，厂家都是用到最理论状态的，不能随便改动的。 悬挂可以相对的调一下，改
