和公里数没有绝对关系,看用车情况。一般来说,车的动力没有异常,油耗保持稳定就不用清洗发动机和油路,怠速稳定,启动无异常节气门也无须清洗。 车是用来开的,按时适度保养即可。
有可能是活性碳矸的问题,估计清洗气门时有液体进入了活性碳矸内了,造成气路不够畅顺。
1000
差不多,地区不一样,价格有点差异
三万公里的车,常规的保养(机油油格)还是要做的,再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯,把三滤换掉就差不多了(以上三滤中有曾经换过就不用换)。再给全车做一次全面的检查,该补充的就补充,该清洗的就清洗,也就OK了。 汽车保养最应
可能是离合器或变速箱的问题 总之是传动的问题,不是油路的事
不对,老宝来14个油肯定不对。清洗节气门和油嘴照理只会省油,哪会费油呢?你仔细再检查一下,看是否还有其他故障存在,导致费油。
听说不太好呢!!
喷油嘴定期使用燃油伴侣就可以了。节气门我认为5万公里洗一次足矣,自己都可以清洗,很简单。
这个是可以的
俗话说,买车容易养车难,尤其是车龄较久的座驾,后续的保养维修等各种支出更是令车主咋舌。在这其中,油泥积碳问题往往最令车主头疼,其“反复发作”的特性让许多车主苦不堪言,送去修理厂清洗油路、使用添加剂跑高速......各种方式都用了个遍...
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