这个胎压需要事先设定标准值的，就是你将四只轮胎都充入标准的胎压之后上路行驶大约10分钟左右，需要长按一下胎压的SET键，在档把前面，长按一会系统会咚的一声，这表示胎压监测系统已经记录了当前的四轮胎压值，胎压系统的标准就是
这款车型的胎压监测属于内置传感器式的，中控控制面板有操作健，但只能报警不能显示。希望我的回答能够帮到你。
前天，胎压监测报警灯忽然亮起，因为离4s店较远，就找了附近一家大点的修车厂测了一下胎压，说是胎压过高，而且4个轮胎压力不平衡，就四个轮都放气到2.5。跑了2天，胎压监测报警灯还是亮.....然后点火后，手套箱里，SET按
你好忙着发功能是默认开启的不需要人工按动。胎压监测按钮，每次跳完轮胎气压按钮3秒可以保存新的记忆。58车
不带胎压监测就看不了气压，你可以买一套胎压监测仪装上就可以了，五六百块钱
胎压检测灯亮了说明有轮胎缺气或者气压过高；你说的防滑灯是ESP吧，有个ESP-OFF按钮，不要按下去
可以的，现在像铁将军这些国内知名品牌都有兼容性非常强的胎压检测器，几乎什么车都能装，有些新一点的原车导航仪都可以直接兼容，如果车子没有原车或后装的大屏幕可以装个自带小屏幕的胎压检测仪就可以了。
这个胎压监测并不是有装置去真正测量胎压，而是通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压，当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，车速就会产生变化，车速变化就会触发报警系统，然后提醒车主注意轮胎胎压不足。
全新宝来安全配置中的亮点在于全系首次标配ESP系统和坡路起车辅助功能（老款仅有1.4TSI自动舒适及豪华配备）。除此之外，其部分车型还增配胎压监测、转向辅助照明、自动防眩目后视镜等安全方面的配置。 估计是1.4T高配车
