车辆行驶至一定时速时，车辆发生颤动，严重时整个车身发生抖动，此故障与车辆当时是否处于加速或减速状态无关，而仅与车速有关。此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：轮胎、钢圈、半轴等。车辆在行驶过程中，
陆羽根据您所描述的现象判断，这个故障现象很可能与油品有关，建议您检查一下汽油滤芯是否过脏，如果滤芯内杂质比较多，建议您立即更换一个新的汽油滤清器，之后在跑跑高速，或是低挡高转速行驶几天，如果抖动的现象有所好转，那么就应该
神龙 对于您说的加速时车身摆动的问题，如果此时收掉油门，抖动减轻或消失，故障发生时车速随其故障部件损坏程度而有所变化；那么首先检查左右半轴是否弯曲，其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼内壁上
高速行驶时出现行驶不稳、摆头，方向盘抖动等出现这种情况的原因有如下几点： 1、前轮定位角失准，前束过大。 2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。 4、传动系统零部件安装松动。
首先把车停下来，放置空挡，检查发动机是否运转平稳？如果凉车高怠速不稳，建议去服务店做电脑检测，检查一下凉车时水温信号、节气门开度信号或氧传感器信号是否正常？这些都会影响凉车运转平稳性。 起步前，养成习惯热热车。
光抬离合，完了在给油？？？那有点抖是正常的吧 转速的那个就是热车的事儿，建议只要停车超过3个小时，无论什么季节天气都要热车再起步
不好判断哦，我是部队学车的老司机了，不敢说很懂，但我想80后像我这样学车从没有同步器的破解放的两脚离合开始学起的扎实老司机很少了，说这句话不是我吹自己哈，是想说一下我对故障的看法，车换挡加油时车身发抖，一般来讲，如果你的
一般来说加油门时发动机抖动或噪音过大，常见的有两种情况：一是发动机与底盘的联接螺栓有松动而产生的共振现象。二是，气门间隙过大，找个师傅给你调下气门间隙就行。 如果是汽车发抖，感觉像轮胎发抖这种情况，原因是转向下拉缸垫子
预计9月份上市，预计售价是在A5之上，东方之子之下。没有自动档
2014年早些时候，比亚迪就已经向外界透露了其SUV车型计划创意设计，预计收费在150万元左右，而从CG图到正式量产估计得一年多的时间。△东南DX7的外形设计就由意大利宾尼法利纳公司操刀完成，其动感的造型以及协调的车身比例使得其长相出类...
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