电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
如果1、2万公里没清洗节气门肯定是它脏了。
一般是1.没有或缺少机油，2.油路不通畅。3.发动机垫失去作用或丢失或损坏。造成发动机转失圆。4.纯发动机自身的问题。5.各别火花赛不工作。(缺缸)6.点火时间不准确。
你好，你的故障可能是点火不良造成的，原因有①，点火线圈点火能量过低！②，高压连接线有破损漏电现象！③，火花塞击穿或者烧蚀间隙过大！ 先检查一下点火线圈点火能量是否正常，内部初级次级电阻是否正常，再检查高压线和火花塞是否
你这个问题很难回答，加油顿挫有时候是车辆的问题，但是需要你仔细叙说情况，才能帮你判断；其次可能是驾驶员手脚配合不好造成的。
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
不知道车龄和公里数如何，尽快修路变速箱
一、故障可能的原因（一）进气供给系统。进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。导致空气供给不准的故障主要有：1、进气管及各种阀的泄漏，常见的有进气歧管破裂，进气岐管密封不良，真空管脱落，PCV阀/EGR阀关闭不严等。例
建议先去4S店进行检查，如果4S店说都是这样的话，可以去试驾一下4S店的车，看看有没有类似的情况。
荣威RX8整体的表现还算不错，由于车身自重以及庞大的身躯，开起来后有一种大船的感觉，忽忽悠悠。不过，发动机与变速箱的匹配还算流畅，没有那种强烈的顿挫感，反而比较顺滑。荣威RX8的转向相对较沉，尤其是原地挪动，非常的吃力。不过在...
荣威550售价：9.99万-18.98万荣威550可以说是自主车型中一款不可多得的佳作，不论是外观、内饰的设计，还是整体动力总成的搭配，都占据了自主车型的制高点，考虑到其10多万元的售价，可以说是相当具有诱惑力的一款车型。550的整体外观设计...
80后不再是一见钟情定终身，而是购车选择上增加了几份理性，对”高科技、高技术、高品质“有着强烈的需求。中级车摆脱浮躁，回归追求技术带来的高效行车生活。双离合器、智能启停装置、电子驻车系统已经成为荣威550的重新定义中级车的新标...
