你好，中间的出风口不能控制开关，默认打开的，只能通过下面的按钮原车不同的地方出风。希望我的回答能对您有所帮助，58车
是不可以了，没有安装的位置
原车没有预留加装的位置！
很正常 厂家节约成本 使用单一轴流风机鼓风两边的距离远 风阻系数大 出风小 正常的 好一点的车空调系统每个出风口都是独立风机鼓风
这说明冷媒还是有的，否则，所有出风口都不会有冷风吹出；中控台有风吹处吗？如果没有，就是中控台风机出问题了，如果有风吹出，那可能就是中控台的蒸发器出问题了，如灰尘堵塞、中控台蒸发器制冷管路堵塞等，解决办法自己先清理蒸发器表
鼓风机的调速模块需要更换
正常,车厢里要达到你要求的温度(右吹热风至26,左吹车外风至18)不耗油
那个拉线有问题了吧？还是没有调节正确？ 追问： 鼓风机调节好了啊 都是正常出风的 就是下面没有风 用手摸那个下面的出风口有点热 但是没有风 拉线是什么 我的车是新车才跑4000多公里 回答： 风机里面有根拉
如果外循环打开了的话，在行驶中出风口会根据你开多少温度（不管打不打空调）从出风口出风。如果外循环关闭则就不会出任和风了。就这么简单！夏天开空调时打内循环时外面自然风进不到车里，车里的温度就会凉一些，相反如果打外循环外面的
根据判断问题有两个： 1:空调出风口格栅卡死或者损坏导致， 2.蒸发箱风道阀门卡死或者阀门拉线卡死。
近日，上汽荣威曝光了即将上市的全新荣威i6PLUS的部分动力、配置信息。新车提供1.5T和1.6L两种动力选择，以德系品质标准匠心打造，堪称“朗逸升级版”，为消费者带来全新价值体验。全新荣威i6PLUS采用全新家族设计，环翼格栅前脸，稳重大...
内饰方面，新车延续了朗逸三厢的简洁大方的设计风格，中控台上采用大面积亮黑拉丝渐变效果装饰件包裹，保证了车内不错的质感。非对称式中控布局，凸显以驾驶者为主的设计理念。中控台上传统的机械式仪表盘与中控多媒体屏幕贯穿相连，且下...
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二、两厢朗行内饰介绍进入车厢内，仪表盘、空调出风口、多媒体设备和空调等，摆列与朗逸相似。整台车内饰风格嵌入了一些木纹面板，整体有一丝丝特殊的气质，萦绕其中。三幅方向盘也与朗逸一样，实用简洁大方。仪表面板也是大家再熟悉不过...
