机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，
想要知道烧机油怎么解决，首先需要知道烧机油的原因，综合多年经验，得出烧机油的原因如下：1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉
如果没有其它地方渗漏的话，这烧机油就较严重的了，排气管若是冒蓝色的烟那指定是烧机油。先跟售方交涉不行再找消协
烧机油的症状是排气口排出的是蓝色烟雾，如果排气口有黑乎乎的油迹，这种情况下可真的要解体检修了。如果排气口干燥无油迹，查气门油封吧。如果排气口很干净，查发动机有渗漏点。
一般公里数多了都会出这种情况，很多车就算新车时跑高速都会有轻微的烧机油现象，特别是带涡轮增压的车。
不是油封的问题。油封有问题的话是始终冒蓝烟的，不论热车还是凉车。是气门导管不行了旷了。停车后气门室的机油延气门导管进入没有关闭气门的缸内，导致启动冒蓝烟。气缸内的机油燃烧完后，气门室再进入气缸的机油就少的多了，所以就没有
由于天籁的发动机是原装进口，所以对机油要求很高，建议加全合成机油来保护发动机，但是价格会比普通机油贵大概一倍。如果你的车是新车可以及时更换，如果时间较长了机体内部已经发生磨损了即使换合成机油效果也不会好了
故障现象：汽车发动机大修后烧机油 故障分析：所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。一般有“烧机油”现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不
烧机油有多种原因，不过多为活塞环不严密造成，也不少见缸筒磨偏的情况。
气门油封 活塞环
相信很多爱车朋友都有过此类经历，好好的排气管怎么发黑了呀？排气管发黑了怎么办呢？是不是汽车有啥毛病了呢？宁波运通宝晟专业售后团队为您如下分析：首先，严格地说，排气管发黑并不属于车辆故障。黑色的微粒就是积碳，积碳是由于燃油...
